[实用新型]一种高速的电动摩托车

权利要求书

1.一种高速的电动摩托车，包括：

车架；

前车轮；

后车轮；

仪表盘，设置在所述车架上；

控制器；

电机，所述前车轮或所述后车轮至少其中之一传动联接至所述电机；

动力电池，设置在所述车架上，且所述动力电池与所述电机电连接；

充电装置，设置在所述车架上，所述动力电池与所述充电装置电连接；

其特征在于，所述动力电池、所述控制器及所述充电装置沿着所述车架的高度方向依次排列，且所述动力电池及所述充电装置位于靠近所述前车轮一侧的所述车架上，所述控制器设置在所述动力电池上。

2.根据权利要求1所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述动力电池包括蓄电池和蓄电池外壳，所述蓄电池设置在所述蓄电池外壳内，且所述蓄电池外壳与所述车架连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述控制器位于所述蓄电池外壳靠近所述仪表盘的一端。

4.根据权利要求2所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述蓄电池外壳上设置有安装位，所述安装位上设置有凹槽，所述控制器设置在所述安装位上，且通过螺钉固定在所述蓄电池外壳上。

5.根据权利要求1所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述控制器上设置有冷却液通道，所述冷却液通道具有进液端和出液端；还包括与所述控制器相关联的冷却装置，所述冷却装置包括冷却箱、与所述冷却箱连通的冷却液管及与所述冷却液管连接的水泵；所述冷却液管包括与所述冷却液通道的所述进液端连通的第二支管及与所述冷却液通道的所述出液端连通的第三支管，所述第二支管与所述水泵连通，所述第三支管与所述冷却箱连通。

6.根据权利要求5所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述冷却箱侧壁上设置有多个散热片。

7.根据权利要求5所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述冷却装置还包括设置在所述车架或所述冷却箱上的降温风扇，所述降温风扇与所述冷却箱相对应。

8.根据权利要求5所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述冷却装置还包括设置在所述车架上的副水箱，所述副水箱与冷却箱通过管道连通，并且所述冷却箱通过负压由所述副水箱抽入冷却液至所述冷却箱内。

9.根据权利要求1所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述车架包括与所述前车轮相邻近的前车架及与所述后车轮相邻近的后车架，所述车架还包括补偿支架，所述补偿支架一端与所述前车架连接，另一端与所述后车架间连接，所述充电装置设置在所述补偿支架上。

10.根据权利要求9所述的一种高速的电动摩托车，其特征在于：所述补偿支架包括两个对称设置的补偿杆和连接两个所述补偿杆的撑杆；所述补偿杆包括沿着电动摩托车长度方向设置的第一补偿杆体、沿着所述车架的高度方向设置的第二补偿杆体、连接所述第一、第二补偿杆体的弯杆部及与所述第二补偿杆体连接的连杆部，所述连杆部与所述后车架连接，所述第一补偿杆体与所述前车架连接。