[实用新型]用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道、车辆整装生产线

权利要求书

1.一种用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，包括：

主轨，所述主轨沿待装车辆的行进方向设有多个装配工位；

副轨，所述副轨至少连接多个所述装配工位中间隔设置的两个所述装配工位，所述副轨上设有至少一个维修工位。

2.根据权利要求1所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述主轨包括：

上线段，所述上线段沿第一方向延伸，所述上线段设有多个所述装配工位；

下线段，所述下线段的延伸方向与所述上线段的延伸方向平行，所述下线段与所述上线段沿第二方向间隔设置且通过过渡段相连，所述下线段设有多个所述装配工位，所述下线段的多个所述装配工位与所述上线段的多个所述装配工位沿第二方向一一对应且相对设置；

所述副轨的一端与所述上线段的所述装配工位相连且另一端与所述下线段的所述装配工位相连。

3.根据权利要求2所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述副轨包括多个，多个所述副轨沿第一方向间隔设置，每个所述副轨的两端分别连接沿所述第二方向相对设置的两个所述装配工位。

4.根据权利要求2所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述副轨包括：

工装段，所述工装段形成为直线段，所述工装段设有至少一个所述维修工位；

两个连接段，所述连接段形成为弧形段，两个所述连接段分别位于所述工装段的两端，每个所述连接段用于连接所述工装段和同侧的所述主轨。

5.根据权利要求2所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述上线段与所述下线段首尾依次相连。

6.根据权利要求1所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，还包括：轨道切换控制装置，所述轨道切换控制装置设于所述主轨与所述副轨的连接处，所述轨道切换控制装置用于控制所述主轨和/或所述副轨的通断。

7.根据权利要求6所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述轨道切换控制装置包括：

控制模块；

封堵部，所述封堵部与所述控制模块相连，所述控制模块用于控制所述封堵部在所述主轨和所述副轨之间往复移动，以控制所述主轨和/或所述副轨的通断。

8.根据权利要求6所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述轨道切换控制装置包括：

控制模块；

第一开关阀，所述第一开关阀设于所述副轨，所述第一开关阀与所述控制模块相连，所述控制模块控制所述第一开关阀连通或隔断所述副轨；

第二开关阀，所述第二开关阀设于所述主轨，所述第二开关阀与所述控制模块相连，所述控制模块控制所述第二开关阀连通或隔断所述主轨。

9.根据权利要求7所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道，其特征在于，所述控制模块为气动控制阀。

10.一种车辆整装生产线，其特征在于，包括：根据权利要求1-9中任一项所述的用于试制车间的车辆底盘装配行进轨道。