[发明专利]电动车辆充电监测装置和方法在审
申请号: | 202080004064.2 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN112470013A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | J·阿赫蒂卡里 | 申请(专利权)人: | 维尔塔有限公司 |
主分类号: | G01R19/165 | 分类号: | G01R19/165;B60L53/62 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 充电 监测 装置 方法 | ||
1.一种电动车辆充电监测装置(100),包括:
电输入(101);
电输出(102);
电流测量装置(103),其被配置为测量从所述电输入(101)流向所述电输出(102)的电流;以及
计算装置(200),电耦合到所述电流测量装置(103),其被配置为:
根据从所述电输入(101)到所述电输出(102)的所述电流,监测充电会话(303)的数量;
比较所述充电会话的数量与第一预配置值,其中该第一预配置值包括每个时间间隔的充电会话数的最大值;以及
根据该充电会话的数量比较,检测异常电流。
2.根据权利要求1所述的装置(100),其中,所述计算装置(200)还被配置为:
监测从所述电输入(101)到所述电输出(102)的所述电流的振幅;
比较所述振幅与第二预配置值;以及
根据该振幅比较,检测异常电流。
3.根据上述任一权利要求所述的装置(100),还包括电气地设置在所述电输入(101)和所述电输出(102)之间的开关(104),其中,所述计算装置(200)电耦合到该开关(104),且所述计算装置还被配置为:
响应于检测到异常电流,断开所述开关(104)。
4.根据权利要求3所述的装置(100),其中,所述第一预配置值还包括警报限制,且所述计算装置(200)还被配置为:
响应于所述充电会话的数量大于所述警报限制,发送警报信号到后端装置(106);以及
响应于所述充电会话的数量大于紧急限制,打开所述开关(104)。
5.根据权利要求4所述的装置(100),其中,所述紧急限制大于所述警报限制。
6.根据权利要求5所述的装置(100),其中,所述计算装置(200)还被配置为在该检测经过了预先配置的时间间隔之后,闭合所述开关(104)。
7.根据权利要求6所述的装置(100),其中所述计算装置(200)还被配置为响应于检测到所述异常电流,通过数据连接(105)向后端装置(106)发送警报信号。
8.根据上述任一权利要求所述的装置(100),其中,所述警报信号包括以下至少之一:
所述装置的标识;
所述检测的时间;
充电会话的数量;
所述电流流动的所述振幅;
所述第一预配置值;或
所述第二预配置值。
9.根据上述任一权利要求所述的装置(100),其中所述计算装置(200)还被配置为:
通过数据连接(105)从后端装置(106)接收所述第一预配置值、所述第二预配置值和/或所述紧急限制。
10.根据上述任一权利要求所述的装置(100),其中所述计算装置(200)还被配置为:
基于所监测的电流值,计算所述第一预配置值和/或所述第二预配置值。
11.根据上述任一权利要求所述的装置(100),其中所述计算装置(200)还被配置为通过以下至少一项来计算所述第一预配置值和/或所述第二预配置值:
线性回归;
决策林;
增强决策树;
快速森林分位数;
神经网络;或
泊松回归。
12.一种方法(500),包括:
测量(501)从电输入到电输出流动的电流;
根据从所述电输入到所述电输出的所述电流,监测(502)充电会话的数量;
比较(503)所述充电会话的数量与第一预配置值,其中所述第一预配置值包括每个时间间隔的充电会话数的最大值;以及
根据该充电会话的数量比较,检测(504)异常电流。
13.一种包括程序代码的计算机程序产品,其中,当在计算机上执行所述计算机程序产品时,所述程序代码被配置为执行根据权利要求12所述的方法。
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