[发明专利]电动车辆充电监测装置和方法

说明书

本发明的目的是提供一种电动车辆充电监测装置和电动车辆充电监测方法。根据一个实施例，一种装置包括：电流测量装置，其被配置为测量从所示电输入流向所示电气输出的电流；以及计算装置，电耦合到所述电流测量装置，被配置为：根据从所述电输入到所述电输出的所述电流，监测充电会话的数量；比较所述充电会话的数量与第一预配置值；并根据该充电会话的数量比较，检测异常电流。本发明提供了一种装置、方法和计算机程序产品。

技术领域

本发明涉及电动车辆充电技术领域，具体地涉及一种电动车辆充电监测装置和方法。

背景技术

随着电动车辆(EV)充电站的数量增加，其对电网的影响也随之增大。与此同时，充电站硬件的安全性可能需要改进。如果攻击者或恶意用户接管大型充电站网络，并控制大量电动车辆的充电，则攻击将会对电气网产生重大不利影响。例如，攻击者可以以同步方式打开、关闭大量充电站。电网负荷这种快速变化可能会对电网中的许多组件产生严重的不利影响。

公开文件DE102011010319A1公开了一种用于加固充电站的方法，尤其是用于电动车辆的充电站。该方法包括：获取代表充电过程的测量数据；将所获取的测量数据存储在测量数据存储器中；监测充电站的完整性；以及如果监测到违反了充电站的完整性，则设置至少一个间接导致测量数据从测量数据存储器中删除的控制标记。

HARROU FOUZI等人出版的公开文件：“基于统计监测方法的可靠的光伏系统故障检测和诊断”公开了一种监测光伏系统直流侧的故障检测和诊断方案。提出了一种统计方法，该方法利用单二极管模型、单变量和多变量指数加权移动平均图的优点来更好地检测故障。

公开文本WO2014/044328A1公开了一种用于识别电能供应网络的网络段中的故障的方法，其中使用保护装置来检测在网络段的供应线中流动的电流，例如形成与当前阈值比较的当前测量值。如果超过所述当前阈值，则由保护装置生成指示网络段中的故障的故障信号。

发明内容

该发明内容用以简化的形式介绍一些概念，这些概念在以下在详细描述中有进一步描述。该发明内容不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求保护的主题的范围。

本发明的目的是提供一种电动车辆充电监测装置以及电动车辆充电监测方法。通过独立权利要求的特征实现前述和其他目的。进一步的实施形式可以通过从属权利要求，说明书和附图所示。

根据第一方面，一种电动车辆充电监测装置包括：电输入；电输出；电流测量装置，其被配置为测量从所述电输入流到所述电输出的电流；以及计算装置，电耦合到所述电流测量装置。计算装置被配置为：根据从所述电输入到所述电输出的电流，监测充电会话的数量；比较所述充电会话的数量与第一预配置值；以及根据该充电会话的数量比较，检测异常电流。通过这样的配置，该装置可以对连接到该装置的充电站的恶意使用进行检测。

在第一方面的一实施形式中，所述第一预配置值包括每个时间间隔的充电会话数的最大值。例如，通过这种配置，该装置可以检测到重复启动和停止充电会话的恶意使用。

在第一方面的另一实施形式中，计算装置还被配置为：监测从所述电输入到所述电输出的所述电流的振幅；比较所述振幅与第二预配置值；以及根据该振幅比较，检测异常电流。例如，通过这种配置，该装置可以检测恶意使用导致的异常高电流流经该装置。

在第一方面的另一实施形式中，该装置还包括电气地设置在所述电输入和所述电输出之间的开关，其中，所述计算装置电耦合到该开关，且所述计算装置还包括配置为：响应于检测到异常电流，断开所述开关。例如，通过这种配置，该装置可以检测到与该装置连接的充电站的恶意使用。

在第一方面的另一实施形式中，所述第一预配置值包括警报限制，且所述计算装置还被配置为：响应于所述充电会话的数量大于所述警报限制，发送警报信号到后端装置；以及响应于所述充电会话的数量大于紧急限制，打开所述开关。