[发明专利]数据传输方法、车端设备和网络侧设备

说明书

本公开实施例提供了一种数据传输方法、网络侧设备和车端设备，包括：车端设备向网络侧设备发送用于获取车辆行驶相关信息的第一消息，车端设备从网络侧设备接收包括车辆行驶相关信息的第二消息，第二消息的内容或格式由网络侧设备根据所述第一消息确定，提高了车端设备与网络侧设备之间交互的智能化，避免了车端设备获取到的数据冗余的问题，还可以避免车端设备获取全部数据时时延较长的问题，从而实现提高信息传输效率的技术效果。

技术领域

本公开涉及车联网领域，尤其涉及一种数据传输方法、网络侧设备、和车端设备。

背景技术

当前，自动驾驶技术已经成为汽车新技术发展的热点，而如何确保车辆安全且可靠的驾驶，并确保乘客、其他车辆和行人等的安全了热点中的焦点。

在现有技术中，由网络侧设备周期性地，或者实时性地将其采集到的路况的动态信息传输至车辆上设置的车端设备。即，在现有技术中，网络侧设备将采集到的所有的动态信息均发送至车端设备，车端设备被动的基于接收到的所有动态信息确定并执行相应的驾驶策略。

然而，发明人在实现本公开的过程中，发现通过上述现有技术中的方式至少存在以下问题：由于车端设备被动的接收网络侧设备发送的所有的动态信息，造成车端设备与网络侧设备之间的数据传输效率偏低的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本公开实施例提供了一种数据传输方法、网络侧设备和车端设备。

根据本公开实施例的一个方面，本公开实施例提供了一种数据传输方法，所述方法可以应用车端设备，所述方法包括：

车端设备向网络侧设备发送用于获取车辆行驶相关信息的第一消息；

车端设备从所述网络侧设备接收包括车辆行驶相关信息的第二消息，所述第二消息的内容和或格式由所述网络侧设备根据所述第一消息确定。

在公开实施例中，通过由车端设备向网络侧设备发送用于获取车辆行驶相关信息的第一消息，实现车端设备主动且可选择性地从网络侧设备获取车辆行驶相关信息，提高车端设备与网络侧设备之间交互的智能化。并且，由于车端设备可选择性地从网络侧设备获取车辆行驶相关信息，可以避免现有技术中车端设备获取到的数据冗余的问题，还可以避免现有技术中因车端设备获取全部数据时时延较长的问题，从而实现提高信息传输效率的技术效果。

在一些实施例中，所述第一消息包括所述车端设备向所述网络侧设备上报的或者请求的车辆行驶相关信息。

在本公开实施例中，车端设备可分别通过“上报”或“请求”两种方式与网络侧设备进行交互，可以实现交互的灵活性和多样性，进而可以实现获取车辆行驶相关信息的灵活性和多样性。

在一些实施例中，所述上报的车辆行驶相关信息包括所述车端设备所属车辆的自动驾驶等级、所在车道或者当前车速中的至少一种。

在一些实施例中，所述请求的车辆行驶相关信息包括所述车辆行驶相关信息的内容类型或者详细程度等级。

在一些实施例中，所述第一消息基于预先定义的比特编码方式承载所述内容类型或者所述详细程度等级。

在一些实施例中，所述第二消息的内容或格式由所述网络侧设备根据所述第一消息确定包括：

所述第二消息的内容由所述网络侧设备根据所述第一消息确定为路况描述或者驾驶操作指令；

或者所述第二消息的格式由所述网络侧设备根据所述第一消息确定为人类可识别语言或者机器可识别语言。

在本公开实施例中，通过根据第一消息确定第二消息的内容或格式，可以确保车端设备对第二消息的有效且准确识别的技术效果。

在一些实施例中，所述第二消息的内容或格式由所述网络侧设备根据所述第一消息确定包括：