[发明专利]危险感测电池单元在审
申请号: | 202080004286.4 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN112514139A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 闵庚春 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/105;H01M50/30 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危险 电池 单元 | ||
1.一种电池单元,所述电池单元配置为使得电极组件与电解质溶液一起容纳在电池壳体的容纳单元中,所述电池单元包括:
储气单元,所述储气单元配置为储存在所述电池单元中产生的气体,所述储气单元形成在所述容纳单元外部,和
分隔部件,所述分隔部件配置为将所述储气单元中限定的空间分隔为两个或更多个部分,所述分隔部件设置在所述储气单元中。
2.根据权利要求1所述的电池单元,其中所述电池壳体具有在所述电极组件和所述电解质溶液容纳在所述电池壳体中的状态下通过热熔合所述电池壳体的外周表面而形成的第一密封部。
3.根据权利要求1所述的电池单元,其中在所述容纳单元与所述储气单元之间形成有第二密封部。
4.根据权利要求1所述的电池单元,其中所述第二密封部设置有第一单向阀,所述第一单向阀配置为当所述电池单元中的气体膨胀到预定压力或更高时将所述气体引导至所述储气单元。
5.根据权利要求1所述的电池单元,其中所述储气单元在其外表面设置有传感器,所述传感器配置为基于每个分隔部件感测信号。
6.根据权利要求5所述的电池单元,其中所述传感器是接触传感器、压力传感器和温度传感器中至少之一。
7.根据权利要求5所述的电池单元,其中:
在所述储气单元中的第一部分填充气体的情况下,通过安装于所述第一部分的传感器感测该情况,
在被设定为危险级别的第(N-1)部分填充气体的情况下,通过安装于所述第(N-1)部分的传感器感测该情况,并且
在最后一个部分填充气体的情况下,将气体排出,以停止电池功能。
8.根据权利要求2所述的电池单元,其中:
所述传感器连接至报警部件,并且
在所述信号偏离预定值的情况下,所述传感器将所述信号发送至所述报警部件。
9.根据权利要求1所述的电池单元,其中所述分隔部件由配置为当所述分隔部件由于气体而膨胀时比所述电池单元的外壁更容易损坏的材料制成。
10.根据权利要求1所述的电池单元,其中所述分隔部件由配置为当所述分隔部件由于气体而膨胀时比所述电池单元的外壁更容易变形的材料制成。
11.根据权利要求10所述的电池单元,进一步包括缩小部分,所述缩小部分配置为不使气体引入所述缩小部分中,而是配置为使得所述缩小部分中的空间的体积由于所述分隔部件的变形而减小。
12.根据权利要求11所述的电池单元,其中在所述第二密封部中设置有第二单向阀,所述第二单向阀配置为将材料从所述缩小部分移动到所述容纳单元。
13.根据权利要求10所述的电池单元,其中在产生气体之前所述缩小部分具有比膨胀部分大的体积,所述膨胀部分配置为当气体引入所述膨胀部分时所述膨胀部分的体积由于所述分隔部件的变形而增加。
14.一种电池组,包括根据权利要求1至13中任一项所述的电池单元。
15.一种包括根据权利要求14所述的电池组作为电源的装置。
16.根据权利要求15所述的装置,其中所述装置是移动电子装置;由电池供电的电机驱动的电动工具(power tool);诸如电动车辆(Electric Vehicle,EV)、混合动力电动车辆(Hybrid Electric Vehicle,HEV)或插电式混合动力电动车辆(Plug-in Hybrid ElectricVehicle,PHEV)之类的电动汽车;诸如电动自行车(E-bike)或电动滑板车(E-scooter)之类的电动两轮车;电动高尔夫球车(electric golf cart);或电力储存系统。
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