[发明专利]危险感测电池单元在审
申请号: | 202080004286.4 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN112514139A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 闵庚春 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/105;H01M50/30 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危险 电池 单元 | ||
公开了一种电池单元,包括:将电极组件和电解质溶液容纳在其中的电池壳体的容纳单元;设置在容纳单元外部的储气单元,储气单元中的储存空间被分隔为两个或更多个部分;和传感器,其中当储气单元的两个或更多个部分填充气体时通过传感器感测信号。在感测到的信号偏离预定值的情况下,报警部件发出危险信号,由此防止事故。
技术领域
本申请要求于2019年5月3日提交的韩国专利申请第2019-0052388号的优先权,通过引用将上述专利申请的整个公开内容结合在此。
本发明涉及一种危险感测电池单元,更具体地,涉及这样一种电池单元,该电池单元包括:具有两个或更多个储气空间的储气单元;和设置在储气单元的外表面的传感器。
背景技术
近年来,由于资源枯竭和对各种能源的需求,对能量的储存和使用的兴趣增加。结果,对高能量、高密度电池的需求也增加。然而,由于电池内的短路,这种电池具有电池燃烧和爆炸的危险。特别是,在电池的充电和放电期间在电池中产生气体的情况下,电池可能会因电池的故障而发热或爆炸,并且在电池壳体损坏的情况下,可能会从电池壳体泄露有害气体和化学物质。
为了提高电池的安全性,电池设置有安全装置,诸如保险丝或保护电路。近年来,已考虑从电池排放气体的方案。然而,没有能够在事故发生之前测量电池中的有害气体并预测何时将发生危险的装置,由此,除了能够防止电池发热和电池爆炸之外,还不能防止由于电池功能的停止引起的事故。
韩国专利申请公开第10-2011-0072733号(2011.06.29)(现有技术文献1)公开了一种二次电池,该二次电池能够容易地从其排放气体,由此减小了电池厚度,其中二次电池包括引入气体的气体通道和气体室130。然而,该现有技术文献与本发明的不同之处在于,这种电池室没有被分隔,而且没有设置这样的传感器,即配置为测量电池单元的内部状态并且在发生了内部状态偏离预定区域时通知此情况发生的传感器。
韩国专利申请公开第10-2017-0040919号(2017.04.14)(现有技术文献2)公开了一种电池模块,该电池模块包括配置为感测电池单元的膨胀的探针,其中电池模块包括感测探针,感测探针配置为感测电池单元的局部体积膨胀的变化并发送信号。然而,该现有技术文献与本发明的不同之处在于,电池单元不包括配置为储存气体的单独的储气单元。
韩国专利申请公开第10-2015-0061836号(2015.06.05)(现有技术文献3)与本发明的相似之处在于,将排放气体和电解质溶液的通道设置为气袋。然而,现有技术文献3与本发明的不同之处在于,在脱气工序期间控制袋中的气体和电解质溶液,脱气工序被执行以排放在通过激活工序进行初始充电和放电时产生的气体。
韩国专利申请公开第10-2017-0050926号(2017.05.11)(现有技术文献4)与本发明的相似之处在于,设置有配置为引导气体排放的气体排放单元和配置为感测气体排放单元中产生的位移并产生电信号的感测单元,但是与本发明的不同之处在于,未设置单独的储气单元。
因此,仍未提出用于在被分隔的储气单元和气体偏离预定区域时感测这种偏离,使得用户提前防止危险的构造。
-现有技术文献-
-专利文献-
韩国专利申请公开第10-2011-0072733号(2011.06.29)
韩国专利申请公开第10-2017-0040919号(2017.04.14)
韩国专利申请公开第10-2015-0061836号(2015.06.05)
韩国专利申请公开第10-2017-0050926号(2017.05.11)
发明内容
技术问题
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