[发明专利]具有电容式传感器电极的车辆玻璃板装置在审
申请号: | 202080004731.7 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN113365814A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | F·埃尔芒热;C·博托瓦;R·哈穆德;P·韦伯 | 申请(专利权)人: | 法国圣戈班玻璃厂 |
主分类号: | B32B17/00 | 分类号: | B32B17/00;B32B17/10;B32B27/00;B32B27/06;B32B3/08;H03K17/96;B32B7/12;B32B27/32;B32B27/34;B32B15/20;B32B15/085;B32B15/088 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 臧永杰;刘春元 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 电容 传感器 电极 车辆 玻璃板 装置 | ||
1.一种车辆玻璃板装置(100),包括:
车辆玻璃板(113),
在所述车辆玻璃板(113)处或在所述车辆玻璃板(113)中的至少一个传感器电极(101),
电容式传感器电子设备(105),用于以电的方式检测对所述传感器电极(101)的触碰或对传感器电极(101)的接近,
连接电缆(107),所述连接电缆将所述传感器电极(101)和所述电容式传感器电子设备(105)电连接,所述连接电缆包括至少一个信号线路(109)和用于对所述至少一个信号线路(109)进行电磁屏蔽的导电保护层(111),
其中所述连接电缆(107)至少部分地层压到所述车辆玻璃板(113)中。
2.根据权利要求1所述的车辆玻璃板装置(100),其中仅所述连接电缆(107)的布置在所述车辆玻璃板(113)外部的一部分具有导电保护层(105)。
3.根据前述权利要求1或2中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述传感器电极(101)包含
-印刷的和煅烧的导电膏、尤其是含银的丝网印刷膏和/或
-导电薄膜、尤其是金属薄膜并且尤其是铜、银、金或铝薄膜和/或
-导电导线、尤其是金属导线、尤其是钨、铜、银、金或铝导线、尤其是具有电绝缘的金属导线和/或
-布置在所述车辆玻璃板(113)上或布置在载体薄膜上的导电层,
或由其组成。
4.根据权利要求3所述的车辆玻璃板装置(101),其中所述传感器电极(101)包括导电的第一子区域(115)以及导电的第二子区域(127)。
5.根据权利要求4所述的车辆玻璃板装置(101),其中所述传感器电极(101)的第一子区域(115)具有矩形、正方形、梯形、三角形、圆形、椭圆形或水滴形形状或倒圆角。
6.根据前述权利要求1至5中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述导电保护层(111)与地电位、尤其是与车辆接地或与由所述电容式传感器电子设备(105)提供的地电位连接。
7.根据权利要求6所述的车辆玻璃板装置(101),其中所述地电位由所述车辆玻璃板(113)提供。
8.根据前述权利要求1至5中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述导电保护层(111)与由所述电容式传感器电子设备(105)提供的去干扰/补偿信号连接。
9.根据前述权利要求1至8中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述导电保护层(111)围绕所述至少一个信号线路(105)缠绕。
10.根据前述权利要求1至9中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述导电保护层(111)由绝缘材料(119)覆盖。
11.根据前述权利要求1至10中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述导电保护层(111)被粘接到所述信号线路(109)上。
12.根据前述权利要求1至11中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述连接电缆(107)是扁形电缆。
13.根据前述权利要求1至12中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述导电保护层(111)包含铝或铜薄膜或由其组成。
14.根据前述权利要求1至13中任一项所述的车辆玻璃板装置(100),其中所述车辆玻璃板(113)是挡风玻璃、后窗玻璃或侧窗玻璃。
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