[发明专利]数据关联方法与装置有效
申请号: | 202080004823.5 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN112654979B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 董磊 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | G06F16/28 | 分类号: | G06F16/28;G06F16/22 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张娜;黄健 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据 关联 方法 装置 | ||
一种数据关联方法与装置,可以应用于自动驾驶,智能交通领域。包括:通过PDA算法计算第一目标与其量测集合内的各量测之间的PDA关联概率,并由此计算转换系数,以对量测所能关联的目标的最大数目进行限制,如此,考虑目标之间对共同量测的直接竞争,对目标与量测之间的关联概率的影响。从而,可以由PDA关联概率计算得到第一JPDA关联概率,相较于JPDA算法,能够显著降低目标关联过程的计算量,提高处理效率,并有利于降低由于目标跟踪不及时而导致的安全风险。
技术领域
本申请涉及智能交通领域,尤其涉及一种数据关联方法与装置。
背景技术
自动驾驶系统的感知融合模块可以实现对运动目标的跟踪。在多目标跟踪场景中,目标与量测之间的关联问题,直接影响了目标跟踪结果的准确性。
当存在多个跟踪目标时,一个量测可能同时落入了多个目标的波门内,这种情况下,可以利用联合概率数据关联(Joint Probabilistic Data Association,JPDA)算法计算目标与量测之间的关联概率,并据此确定目标和量测之间的关联关系。
但是,在多目标跟踪场景中,利用JPDA算法计算目标与量测之前的关联概率时,随着目标或量测数据的增加,计算量将呈指数增长,影响目标跟踪结果的处理效率,在以此为依据实现自动驾驶时,也可能由于目标跟踪不及时而存在较大的安全风险。
发明内容
本申请提供一种数据关联方法与装置,用以实现目标与量测之间的关联,提高目标关联过程的效率,降低由此导致的安全风险。
第一方面,本申请提供一种数据关联方法,本方案中,可以获取第一目标对应的量测集合,所述量测集合包含N个量测,N大于等于1的正整数;并获取N个量测中的每个量测与所述第一目标的PDA关联概率、无量测来源于所述第一目标的PDA关联概率、N个量测中的每个量测与除所述第一目标外的竞争目标的PDA关联概率;从而,基于所述N个量测中的每个量测与所述第一目标的PDA关联概率,每个量测与除所述第一目标外的竞争目标的PDA关联概率和无量测来源于所述第一目标的PDA关联概率,确定转换系数,进而,根据每个量测与所述第一目标的PDA关联概率,每个量测与除所述第一目标外的竞争目标的PDA关联概率和所述转换系数,获取所述N个量测中每个量测与所述第一目标的第一JPDA关联概率。本方案中,通过综上,本申请所提供的技术方案中,通过PDA算法计算第一目标与其量测集合内的各量测之间的PDA关联概率,并由此计算转换系数,以对量测所能关联的目标的最大数目进行限制,如此,考虑目标之间对共同量测的直接竞争,对目标与量测之间的关联概率的影响。从而,可以由PDA关联概率计算得到第一JPDA关联概率,相较于JPDA算法,本申请所提供的技术方案,能够显著降低目标关联过程的计算量,提高处理效率,并有利于降低由于目标跟踪不及时而导致的安全风险。
在一种可能的设计中,N个量测中的每个量测均在所述第一目标的波门内;当第一量测在除所述第一目标外的其他目标的波门内时,确定所述其他目标为所述第一量测相关的竞争目标,所述第一量测属于所述N个量测。
在另一种可能的设计中,所述基于所述N个量测中的每个量测与所述第一目标的PDA关联概率,每个量测与除所述第一目标外的竞争目标的PDA关联概率和无量测来源于所述第一目标的PDA关联概率,确定转换系数,包括:根据每个量测与所述第一目标的PDA关联概率,每个量测与除所述第一目标外的竞争目标的PDA关联概率,获取每个量测唯一关联于所述第一目标的唯一关联概率;获取N个量测中每个量测唯一关联于所述第一目标的唯一关联概率、无量测来源于所述第一目标的PDA关联概率之和的倒数,得到所述转换系数。
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