[发明专利]车载DC/DC搭铁线检测电路有效
申请号: | 202080006016.7 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN112997090B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 陈丽君;吴壬华 | 申请(专利权)人: | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/66 | 分类号: | G01R31/66;H02M3/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 dc 铁线 检测 电路 | ||
1.一种车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述搭铁线检测电路包括DSP控制器、检测电路、车载DC/DC转换器待机电路以及车载DC/DC转换器供电负线,其中,
所述DSP控制器与所述检测电路连接,所述检测电路分别与所述车载DC/DC转换器待机电路以及所述车载DC/DC转换器供电负线连接,所述检测电路还与外部输入电压连接;
所述检测电路包括比较器、第一导电支路、第二导电支路、第三导电支路;
所述比较器包括正向输入端以及反向输入端,所述正向输入端与所述第二导电支路连接,所述反向输入端与所述第一导电支路连接;
所述DSP控制器用于控制所述车载DC/DC转换器待机电路提高或者降低输出电流;
所述第三导电支路包括电阻R5,其中:所述电阻R5的一端与所述车载DC/DC转换器待机电路以及机壳连接,所述电阻R5的另一端与所述车载DC/DC转换器供电负线连接。
2.根据权利要求1所述的车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述第一导电支路包括电阻R1、电阻R2以及电容C1,其中,
所述电阻R1的一端与所述外部输入电压连接,所述电阻R1的另一端与所述比较器的反向输入端、所述电阻R2的一端以及所述电容C1的一端连接,所述电阻R2的另一端以及所述电容C1的另一端接地。
3.根据权利要求2所述的车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述第二导电支路包括电阻R3、电阻R4以及电容C2,其中,所述电阻R3的一端与所述外部输入电压连接,所述电阻R3的另一端与所述电阻R4的一端、所述比较器的所述正向输入端以及所述电容C2的一端连接,所述电阻R4的另一端以及所述电容C2的另一端与所述车载DC/DC转换器供电负线连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述电路还包括:
所述第一导电支路以及所述第二导电支路与所述外部输入电压连接,所述第二导电支路与所述第三导电支路以及所述车载DC/DC转换器供电负线连接。
5.根据权利要求3所述的车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述比较器为电压比较器,其中,
所述比较器的正向输入电压通过所述外部输入电压经由所述电阻R3以及所述电阻R4提供,所述比较器的反向输入电压通过所述外部输入电压经由所述电阻R1以及所述电阻R2提供。
6.根据权利要求1所述的车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述电阻R5的阻值为毫欧级别。
7.根据权利要求1所述的车载DC/DC搭铁线检测电路,其特征在于,所述DSP控制器用于控制所述车载DC/DC转换器待机电路导通或者断开。
8.一种车载设备,其特征在于,所述车载设备包括如权利要求1-7任一项所述的车载DC/DC搭铁线检测电路。
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