[发明专利]用于机动车的送风设备

权利要求书

1.用于车辆、特别是用于轿车或商用车的送风设备(1)，所述送风设备包括：能连接到空气通道(18)上的壳体(11)或者具有空气通道的区段的壳体(11)；以及设置在所述壳体(11)中的送风口(12)，在所述送风口的区域中设置有能运动的至少两个薄板(21、22)以用于控制空气排出，使得所述送风口(12)能通过所述至少两个薄板(21、22)在闭锁位置中闭锁，并且所述至少两个薄板(21、22)分别具有与所述壳体(11)相连接的支承边缘(21l、22l)和能自由运动的闭合边缘(21s、22s)，

其特征在于，

所述至少两个薄板(21、22)设置在所述送风口(12)中，使得所述至少两个薄板的闭合边缘(21s、22s)在所述闭锁位置中相互对置，并且所述至少两个薄板(21、22)的闭合边缘(21s、22s)从所述闭锁位置出发被相反地驱动到打开位置中。

2.根据权利要求1所述的送风设备，其特征在于，所述至少两个薄板(21、22)的外表面在所述闭锁位置中彼此对齐，优选地共同构成在所述闭锁位置中基本上闭合的外表面(13)。

3.根据上述权利要求之一所述的送风设备，其特征在于，通过与两个薄板(21、22)相连接的一个调节件(3)或者通过分别与两个薄板(21、22)相连接的多个调节件(3)使所述至少两个薄板(21、22)的闭合边缘(21s、22s)相反运动地构成，以便控制要送风的空气的空气排出方向和/或体积流。

4.根据权利要求3所述的送风设备，其特征在于，所述一个调节件(3)或所述多个调节件(3)能转动地支承在所述壳体(11)的一个滑动轴承(17)或多个滑动轴承(17)中，并且所述一个调节件(3)或所述多个调节件(3)与两个薄板(21、22)铰接地连接。

5.根据权利要求3或4所述的送风设备，其特征在于，所述调节件(3)具有用于能转动地或能枢转地支承多个V形薄板(34)的多个容纳部。

6.根据权利要求5所述的送风设备，其特征在于，所述多个V形薄板(35)彼此平行地设置并且通过一个共同的操纵元件(36)彼此连接，以便使所述多个V形薄板共同枢转。

7.根据上述权利要求之一所述的送风设备，其特征在于，所述至少两个薄板(21、22)构成为刚性的薄板(21、22)，所述刚性的薄板在其支承边缘(21l、22l)的区域中与所述壳体(11)能转动地连接，优选地所述支承边缘(21l、22l)相应地构成所述薄板(21、22)的转动轴(21d、22d)。

8.根据上述权利要求之一所述的送风设备，其特征在于，所述至少两个薄板(21、22)构成为弹性的和/或柔性的薄板(21、22)，所述薄板在其支承边缘(21l、22l)的区域中与所述壳体(11)弹性地和/或柔性地相连接。

9.根据上述权利要求之一所述的送风设备，其特征在于，所述至少两个薄板(21、22)的支承边缘(21l、22l)基本上平行于所述至少两个薄板(21、22)的闭合边缘(21s、22s)地延伸。

10.根据上述权利要求之一所述的送风设备，其特征在于，薄板(21；22)具有通过缝隙或切口至少在部分区段上彼此分开的多个薄板区段(21a、b、c，22a、b、c)，所述薄板区段(21a、b、c，22a、b、c)彼此弹性地相连接和/或能分别通过所述一个调节件(3)或所述多个调节件(3)单独操纵。