[发明专利]密封元件和用于密封车辆车身的方法在审
| 申请号： | 202080006840.2 | 申请日： | 2020-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN113165485A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | T.霍夫特;H.福尔伯格;R.施奈德 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司 |
| 主分类号： | B60J10/33 | 分类号： | B60J10/33;B60J10/84 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封 元件 用于 车辆 车身 方法 | ||
1.一种密封元件(3)，其具有至少一个卡锁造型部(31)，其特征在于，所述密封元件(3)设计为，密封元件(3)能够通过其自身的弹性与连接构件的至少一个非弹性承接部(11)相卡锁，所述非弹性承接部(11)与所述至少一个卡锁造型部(31)相适配。
2.根据权利要求1所述的密封元件(3)，其特征在于，密封元件(3)由单独的材料条构成。
3.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，至少一个卡锁造型部(31)是蘑菇状的。
4.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，至少一个卡锁造型部(31)是钩状的。
5.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，密封元件(3)在与连接构件卡锁时包围该连接构件的至少一个非弹性承接部(11)。
6.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，密封元件(3)在与连接构件卡锁时至少部分处于所述至少一个非弹性承接部(11)中。
7.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)至少部分具有空腔(32)。
8.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)具有两个卡锁造型部(31)，所述卡锁造型部与两个连接构件(1)的两个非弹性承接部(11)相适配，其中，待密封的缝隙(2)位于两个连接构件之间。
9.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)具有密封唇。
10.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)具有至少一个排气孔(37)。
11.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)具有牵拉元件(33)。
12.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)至少部分具有改进滑动性能的涂层(38)。
13.根据上述权利要求中任一项所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)具有带有不同材料的两个区域。
14.根据权利要求13所述的密封元件(3)，其特征在于，所述密封元件(3)在卡锁造型部(31)的区域中所具有的材料较之在密封面的区域中具备更高的弹性模量。
15.一种用于密封车辆的车身的方法，其特征在于以下方法步骤：
-提供根据上述权利要求中之一所述的密封元件(3)，
-与所述密封元件(3)的至少一个卡锁造型部(31)相适配地构造至少一个非弹性承接部(11)，
-将卡锁造型部(31)挤压或按压在非弹性承接部(11)中或非弹性承接部(11)上。
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