[发明专利]用于飞机上的增强通信的布置和方法

权利要求书

1.一种用于飞机内的通信和噪声衰减中的至少一种的布置，所述布置包括：

第一麦克风阵列，其被协作地配置为引导朝向当设置在第一驾驶舱座位中时的第一飞机操作员，以从所述第一飞机操作员接收第一通信输入；以及

第一扬声器阵列，其被协作地配置为引导朝向当设置在所述第一驾驶舱座位中时的所述第一飞机操作员，以向所述第一飞机操作员提供第一通信输出。

2.根据权利要求1所述的布置，还包括：

第二麦克风阵列，其被协作地配置为引导朝向当设置在第二驾驶舱座位中时的第二飞机操作员，以从所述第二飞机操作员接收第二通信输入；以及

第二扬声器阵列，其被协作地配置为引导朝向当设置在所述第二驾驶舱座位中时的所述第二飞机操作员，以向所述第二飞机操作员提供第二通信输出。

3.根据权利要求2所述的布置，其中，所述第一麦克风阵列被协作地配置为主要接收所述第一通信输入而不是所述第二通信输入，同时所述第二麦克风阵列被协作地配置为主要接收所述第二通信输入而不是所述第一通信输入。

4.根据权利要求2所述的布置，其中，所述第一扬声器阵列被协作地配置为向所述第一飞机操作员提供所述第一通信输出而不是所述第二通信输出，同时所述第二扬声器阵列被协作地配置为向所述第二飞机操作员提供所述第二通信输出而不是所述第一通信输出。

5.根据权利要求2所述的布置，还包括：

与所述第一麦克风阵列、所述第二麦克风阵列、所述第一扬声器阵列和所述第二扬声器阵列进行通信的一个或多个控制器，并且其中，所述一个或多个控制器可操作为使用算法来控制通信。

6.根据权利要求5所述的布置，其中，所述一个或多个控制器被配置为提供适应性控制，使得所述第一飞机操作员能够独立地控制所述第一麦克风阵列和所述第一扬声器阵列，并且所述第二飞机操作员能够独立地控制所述第二麦克风阵列和所述第二扬声器阵列，以独立地在所述第一飞机操作员和所述第二飞机操作员中的每一个周围创建定制的声学环境。

7.根据权利要求5所述的布置，还包括：

一个或多个主动噪声消除设备，其被配置用于噪声衰减并与所述一个或多个控制器进行通信，其中，所述一个或多个控制器可操作为使用所述算法来控制所述噪声衰减。

8.根据权利要求7所述的布置，还包括：

一个或多个监测设备，其被配置用于检测所述飞机中的噪声并与所述一个或多个控制器进行通信，其中，所述一个或多个控制器可操作为使用所述算法来响应于来自所述一个或多个监测设备的信号，引导所述一个或多个主动噪声消除设备以衰减所述噪声。

9.一种飞机，包括：

机身，其具有内部并包括设置在所述内部中的驾驶舱和客舱区域，所述驾驶舱和所述客舱区域由包括客舱隔板或幕帘中的至少一个的一个或多个屏障隔开；

第一驾驶舱座位，其设置在所述驾驶舱中并被配置用于支撑第一飞机操作员；以及

用于所述飞机的通信和噪声衰减中的至少一种的布置，所述布置包括：

第一麦克风阵列，其设置在所述驾驶舱中并协作地引导朝向所述第一驾驶舱座位，以从所述第一飞机操作员接收第一通信输入；和

第一扬声器阵列，其设置在所述驾驶舱中并协作地引导朝向所述第一驾驶舱座位，以向所述第一飞机操作员提供第一通信输出。

10.根据权利要求9所述的飞机，还包括：

第二驾驶舱座位，其设置在所述驾驶舱中并被配置用于支撑第二飞机操作员，其中，所述布置还包括：

第二麦克风阵列，其设置在所述驾驶舱中并协作地引导朝向所述第二驾驶舱座位，以从所述第二飞机操作员接收第二通信输入；和

第二扬声器阵列，其设置在所述驾驶舱中并协作地引导朝向所述第二驾驶舱座位，以向所述第二飞机操作员提供第二通信输出。