[发明专利]用于控制机动车的闭锁系统的致动设备以及用于释放要手动操作的紧急解锁装置的方法和机动车有效

专利信息
申请号: 202080011293.7 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN113366183B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: M·索默;F·马尔斯伯格;T·波普 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: E05B77/02 分类号: E05B77/02;E05B81/90
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 金林辉;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 机动车 闭锁 系统 设备 以及 释放 手动 操作 紧急 解锁 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于控制机动车(32)的闭锁系统的致动设备(10),该致动设备包括电路装置(14),该电路装置具有用于接收操作信号的第一输入端(16)和用于向闭锁系统提供控制信号的输出端(18),所述电路装置(14)被设计为根据操作信号产生控制信号,

其中,所述电路装置(14)具有用于接收事件信号的第二输入端(23),所述致动设备(10)包括要手动操作的紧急解锁装置(20),所述电路装置(14)被设计用于,在接收到事件信号时释放要手动操作的紧急解锁装置(20)以进行手动操作,

其特征在于,所述致动设备(10)还包括致动器(26)、预张紧的弹簧和封罩,所述致动器被设计用于使所述紧急解锁装置(20)能从机动车的外部接近以允许手动操作,

所述致动器(26)包括由形状记忆合金制成的线材(28),所述线材被设计用于在接收到事件信号时变形,所述线材(28)被布置成,使得线材的变形松开封罩的保险机构,并且封罩与紧急解锁装置一起被所述弹簧弹出,以便释放所述紧急解锁装置(20)。

2.根据权利要求1所述的致动设备(10),其中,要手动操作的紧急解锁装置(20)被设计为,通过用户手动施加力来操作所述闭锁系统,以解锁所述机动车(32)。

3.根据权利要求2所述的致动设备(10),其中,所述紧急解锁装置(20)包括至少一根鲍登拉索(24)。

4.根据权利要求3所述的致动设备(10),其中,所述鲍登拉索(24)具有用于传递手动力的把手元件(34)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的致动设备(10),其中,所述电路装置(14)包括无线电传感器和/或致动传感器,所述无线电传感器和致动传感器被设计用于接收操作信号。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的致动设备(10),其中,所述致动设备(10)还包括设计用于照亮要手动操作的紧急解锁装置(20)的发光元件(30)。

7.一种用于释放根据权利要求1至6中任一项所述的用于控制机动车(32)的闭锁系统的致动设备(10)的要手动操作的紧急解锁装置(20)的方法,其中,经由第一输入端(16)接收操作信号,并经由输出端(18)提供控制信号,其中,根据操作信号产生控制信号,其中,在经由所述致动设备(10)的第二输入端(23)接收到事件信号时,释放要手动操作的紧急解锁装置(20)。

8.一种具有根据权利要求1至6中任一项所述的致动设备的机动车(32)。

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