[发明专利]用于升降装置的绕绳筒的联轴器

说明书

本发明涉及一种用于升降装置的齿轮箱(10)和绕绳筒(20)之间连接的联轴器(30)，其中联轴器包括内联轴器支撑元件(34)和外联轴器支撑元件(31)，其中内联轴器支撑元件(34)和外联轴器支撑元件(31)被构造为围绕相互旋转轴线(50)旋转，其中联轴器(30)被构造为允许内联轴器支撑元件(34)和/或外联轴器支撑元件(31)从相互旋转轴线(50)转动。为了改善此种联接，建议联轴器(30)还包括传动装置(32；33)和轴承(36；37)，其中传动装置(32；33)被构造为将旋转和扭矩从齿轮箱(10)传送到绕绳筒(20)，并且轴承(36；37)被构造为将径向力和轴向力从绕绳筒(20)传送到齿轮箱(10)，其中传动装置(32；33)和轴承(36；37)两者均包括外件(32；37)和内件(33；36)，其中传送装置(32)的外件是外联轴器支撑元件(31)的一体部分或安置在外联轴器支撑元件(31)中，并且轴承(37)的外件是外联轴器支撑元件(31)的一体部分或安置在外联轴器支撑元件(31)中，并且传送装置(33)的内件是内联轴器支撑元件(34)的一体部分或安置在内联轴器支撑元件(34)上，并且轴承(36)的内件是内联轴器支撑元件(34)的一体部分或安置在内联轴器支撑元件(34)上。此外，本发明还涉及具有齿轮箱(10)、绕绳筒(20)和此种联轴器(30)的升降装置。

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序所述的联轴器和根据权利要求12所述的升降装置。

背景技术

文献DE 20 2017 101 823 U1公开了一种圆筒联轴器。该类型的联轴器具有以下缺点：圆筒和支撑部件之间的接触面积非常小，因此必须应对高应力水平。同时，考虑到磨损造成的替换，该解决方案是昂贵的。

文献DE 26 48 118 A1公开了一种用于重型机械的缓慢旋转的套筒轴承，其不旨在用于绕绳筒。

文献GB 795 225 A公开了一种联轴器，该联轴器包括轴承和传动装置，其允许内联轴器部分或外联轴器部分从相互旋转轴线转动。该联轴器不旨在用于升降装置。

与联轴器和轴承相关的另外的一般现有技术文献为US 2007/286544 A1、US 6,506,120 B1、CN 202 186 855 U、US 8 960 689 B1和DE 30 07 319 A1。

发明目的

鉴于以上所述，本发明的目的是改善用于升降装置的齿轮箱和绕绳筒之间的连接的联轴器，使得其更稳固并且其尺寸仍然紧凑。

发明内容

该目的通过包括根据权利要求1所述的特征的联轴器和包括根据权利要求12所述的特征的升降装置来实现。从属权利要求以及以下说明书描述了本发明的有利实施方案。

本发明涉及一种用于升降装置的齿轮箱和绕绳筒之间的连接的联轴器，特别地可单独使用或用于安装在可移动起重机吊运车上的起重机的绞车或钢绳绞车。然而，联轴器的其他应用也是可能的，例如在绞盘传送装置或吊盘绞车处。

联轴器包括内联轴器支撑元件和外联轴器支撑元件，其中内联轴器支撑元件和外联轴器支撑元件被构造为围绕相互旋转轴线旋转。

联轴器还被构造为允许内联轴器支撑元件和/或外部联接支元件从相互旋转轴线转动。

根据本发明，此种联轴器改善之处在于，其还包括传动装置和轴承，其中传动装置被构造为将旋转和扭矩从齿轮箱传送到绕绳筒，并且轴承被构造为将径向力和轴向力从绕绳筒传送到齿轮箱，其中传动装置和轴承两者均包括外件和内件。

根据本发明，此种联轴器同样以如下方式得到改善：传动装置的外部部件是外联轴器支撑元件的一体部分或安置在外联轴器支撑元件中，并且轴承的外部部件是外联轴器支撑元件的一体部分或安置在外联轴器支撑元件中，并且传动装置的内件是内联轴器支撑元件的一体部分或安置在内联轴器支撑元件上，并且轴承的内件是内联轴器支撑元件的一体部分或安置在内联轴器支撑元件上。