[发明专利]充气轮胎在审
申请号: | 202080015013.X | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN113439032A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 远藤丰明 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,所述充气轮胎是具有胎面花纹的充气轮胎,其特征在于,
所述胎面花纹包括:
3条以上的周向主槽,所述3条以上的周向主槽沿轮胎周向延伸;
陆部,所述陆部由所述3条以上的周向主槽中的2条所述周向主槽划分出;
多个横槽,所述多个横槽设置于所述陆部;以及
刀槽花纹,所述刀槽花纹设置于所述陆部且设置于相邻的所述横槽之间,
所述陆部的轮胎宽度方向外侧的边缘为具有轮胎宽度方向的位置周期性地变化的凹凸的锯齿形状,所述陆部的轮胎宽度方向内侧的边缘为直线形状,
所述刀槽花纹为从所述轮胎宽度方向外侧的边缘连续延伸至所述轮胎宽度方向内侧的边缘的贯通刀槽花纹,
所述刀槽花纹具有具备2个弯折部的Z字形状,
所述2个弯折部中的靠近通过所述陆部的轮胎宽度方向的中点位置的中心线的弯折部与所述中心线的轮胎宽度方向的距离相对于所述陆部的轮胎宽度方向的宽度之比为0以上且0.40以下。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽花纹具有与所述轮胎宽度方向内侧的边缘连接的内侧直线部,
所述内侧直线部的轮胎宽度方向的长度相对于所述陆部的轮胎宽度方向的宽度之比为0.10以上且0.40以下。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,
所述锯齿形状的凸部之间的轮胎周向的距离相对于相邻的所述横槽之间的锯齿形状的边缘的轮胎周向的长度之比为0.15以上且0.55以下。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述锯齿形状的轮胎宽度方向的振幅的2倍的宽度相对于所述陆部的轮胎宽度方向的宽度之比为0.03以上且0.15以下。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽花纹具有与所述轮胎宽度方向外侧的边缘连接的外侧直线部,
从所述刀槽花纹的与所述轮胎宽度方向内侧的所述周向主槽连接的连接点到所述外侧直线部的所述轮胎宽度方向内侧的端点为止的轮胎周向的距离相对于相邻的横槽之间的锯齿形状的边缘的轮胎周向的长度之比为0.15以上且0.45以下。
6.根据权利要求5所述的充气轮胎,其特征在于,
从所述刀槽花纹的与所述轮胎宽度方向内侧的所述周向主槽连接的连接点到所述外侧直线部的所述轮胎宽度方向内侧的端点为止的轮胎周向的距离相对于所述陆部的轮胎宽度方向的宽度之比为0.15以上且0.65以下。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽花纹具有与所述轮胎宽度方向内侧的边缘连接的内侧直线部,
所述锯齿形状的轮胎宽度方向的振幅的2倍的宽度相对于所述内侧直线部的轮胎宽度方向的长度之比为0.15以上且0.45以下。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
具有多个所述刀槽花纹,
多个所述刀槽花纹分别具有的直线部互相平行。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述刀槽花纹在相邻的所述横槽之间设置有2条以上,
在相邻的所述横槽之间设置有3个以上的所述锯齿形状的凸部。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述锯齿形状的凸部之间的距离的最小值相对于所述锯齿形状的凸部之间的距离的最大值之比为0.50以上。
11.根据权利要求1~10中任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
在将设置于相邻的所述横槽之间的多个所述刀槽花纹的与所述轮胎宽度方向内侧的周向主槽连接的连接部之间的轮胎周向的距离设为Ls1、Ls2、…、Lsn时,Ls1<Lsn,n为3以上的自然数。
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