[发明专利]车辆内部空间通风系统和车辆

权利要求书

1.一种车辆内部空间通风系统，其具有设置在空气引导壳体(14)中的至少一个风扇(30)、与空气引导壳体(14)流体连接的空气引导通道(16、18)中的至少两个空气引导通道和分别与所述空气引导通道(16、18)中的一个空气引导通道流体连接的空气流出口(10、12)，其中，所述空气流出口(10、12)中的至少一部分空气流出口形成在仪表板(20)或车辆(2)的其他控制台中的空气排出槽(11、13)，所述空气排出槽分别形成口通道区段(17、19)的口，并且在仪表板(20)或控制台中设置至少一个上空气排出槽(11)和至少一个下空气排出槽(13)，相应的气流(L_o、L_u)沿着由相应的口通道区段(17、19)预先给定的空气排出方向(R_o、R_u)从所述至少一个上空气排出槽和至少一个下空气排出槽排出，并且气流(L_o、L_u)相互碰撞并形成具有合成气流方向(R_r)的合成气流(L_r)，

其特征在于，

在引导至上空气排出槽(11)的上空气引导通道(16)或口通道区段(17)中设置用于检测空气流速或空气体积流量的上空气传感器(50)，

在引导至下空气排出槽(13)的下空气引导通道(18)或口通道区段(19)中设置用于检测空气流速或空气体积流量的下空气传感器(52)，

上空气传感器(50)和下空气传感器(52)为了信号传输与控制装置(5)的控制单元(54)连接，

控制单元(54)与设置在仪表板(20)或控制台中的显示装置(4)连接以用于信号传输，并且

控制单元(54)构造用于，在考虑相应的空气排出方向(R_o、R_u)的情况下从检测到的空气流速或空气体积流量确定合成气流(L_r)的合成气流方向(R_r)，并由此形成用于加载显示装置(4)的至少一个操控信号(S)。

2.根据权利要求1所述的车辆内部空间通风系统，其特征在于，所述显示装置(4)由光信号元件形成或至少具有光信号元件。

3.根据权利要求2所述的车辆内部空间通风系统，其特征在于，显示装置(4)具有光信号元件的平面的布置结构作为显示板(40)，在所述显示板上能显示至少一个激活的信号区(A)。

4.根据权利要求3所述的车辆内部空间通风系统，其特征在于，控制单元(54)构造成使得从由相应的空气传感器(50、52)检测到的空气流速或空气体积流量的大小确定合成空气流速或合成空气体积流量，并且由此形成占用面积操控信号(S_A)，所述占用面积操控信号作用在显示装置(4)上，使得显示板(40)上显示的激活的信号区(A₁、A₁')的占用面积取决于合成空气流速或合成空气体积流量的所确定的大小。

5.根据权利要求3或4所述的车辆内部空间通风系统，其特征在于，控制单元(54)构造为使得所述控制单元借助于区域操控信号(S_B)操控显示装置(4)，使得

——当合成气流方向(R_r')向上取向时，显示板(40)的上区域(40')具有激活的信号区(A₂)，

——当合成气流方向(R_r”)向下取向时，显示板(40)的下区域(40”)具有激活的信号区(A₃)，并且

——当合成气流方向(R_r”')基本上水平地取向时，显示板(40)的中间区域(40”')具有激活的信号区(A₄)。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的车辆内部空间通风系统，其特征在于，光信号元件构造用于根据颜色操控信号(S_C)再现不同的颜色。