[发明专利]一种用于预测信道负载的方法

权利要求书

1.一种用于预测信道负载的第一车辆（10）的方法，包括以下步骤：

预测具有至少一个通信信道的信道拥塞的临界区域（A1）；

确定至少一个第二车辆（63）的传播轨迹，并且将所述至少一个第二车辆的传播轨迹与临界区域（A1）进行比较；以及

基于所述比较将包括关于临界区域的信息的消息选择性地传输到所述至少一个第二车辆（63）。

2.根据权利要求1所述的方法，其中至少一个通信信道的信道拥塞对应于低于预定第一阈值的信道质量信息CQI和/或高于预定第二阈值的信道负载。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中预测临界区域的步骤包括：确定包含多于预定数量的车辆的高密度区域。

4.根据权利要求3所述的方法，其中预测高密度区域的步骤包括：预测与多个第二车辆（63）相关联的交通流数据。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述交通流数据基于第二车辆（63）的轨迹信息，所述轨迹信息经由第一车辆（10）的传感器读数来获得、或者从由第二车辆（63）传输并由第一车辆（10）接收到的至少一个消息来获得。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的方法，其中所述高密度区域基于由第一车辆（10）获得的道路信息和/或交通信息来确定。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述道路信息通过第一车辆（10）的传感器读数来获得、和/或包括与区域相关的静态信息。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其中所述交通信息通过第一车辆（10）的传感器读数来获得、和/或由第一车辆（10）从至少一个消息来获得、和/或包括与区域相关的动态信息。

9.根据权利要求3至8中任一项所述的方法，其中所述高密度区域由地理坐标以及所述地理坐标周围的区域来定义、和/或由与所述高密度区域相关联的至少一个第二车辆（63）的标识符来定义。

10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中预测临界区域的步骤包括：确定区域中的车辆的数量，并且基于位于所述区域中的每个车辆（63）的预定信道负载来确定所述区域中的信道负载。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中每个车辆的信道负载基于车辆类和/或基于车辆（63）的信道使用量历史来确定。

12.根据前述权利要求中任一项所述的方法，进一步包括：确定至少一个第二车辆的传播信息是否指示在临界性时间处、在临界区域中的存在，并且将所述消息传输到在临界性时间处存在于临界区域中的至少一个第二车辆（63），并且不将所述消息传输到在临界性时间处不存在于临界区域中的至少一个第二车辆。

13.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述消息是共享信道质量SCQ消息或协作通信消息CCM。

14.一种车辆（10），包括：

通信模块（20），其被配置成与另一车辆（63）以及与通信网络的站（62、70、90）进行通信；

多个第一传感器（11、12、13），其用于检测另一车辆（63）的传播轨迹；以及

控制单元（40），其被配置成执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。

15.一种包括指令的计算机程序，当所述程序由车辆的控制单元执行时，所述指令使所述控制单元执行权利要求1或13所述的方法。