[发明专利]用于涡轮机的组合件有效
申请号: | 202080016311.0 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN113474538B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 阿利克西斯·黑克托·尤利塞·盖奥盖;克里斯托菲·斯乔尔泰斯;安托伊内·罗伯特·阿兰·布留内特 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00;F01D11/12 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 南霆;李有财 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮机 组合 | ||
1.一种用于涡轮机的组合件,其包括:定子(1)和转子(2),所述转子(2)围绕轴线(X)相对于所述定子(1)可旋转,所述定子(1)包括叶片,每个叶片包括连接到径向内部平台(5)的轮叶(3);可磨耗材料块(6),其从所述径向内部平台(5)径向向内延伸,所述转子(2)具有护罩,所述护罩包括环形区域(9);至少一个凸耳(12),所述至少一个凸耳(12)从所述环形区域(9)径向向外延伸,所述凸耳(12)的径向外端与所述可磨耗材料块(6)协作,其特征在于,所述可磨耗材料块(6)具有带有径向向内打开的单元(7)的蜂窝结构;至少一个突片(8),所述至少一个突片(8)从所述平台(5)或所述可磨耗材料块(6)径向向内延伸,所述突片(8)的径向内端(15)与所述转子(2)的护罩的所述环形区域(9)协作,所述突片(8)的厚度e1,即所述突片(8)的轴向尺寸与所述凸耳(12)的厚度e2,即所述凸耳(12)的轴向尺寸的比率e1/e2小于5;
其中,所述突片(8)具有波纹状结构,该波纹状结构具有基本上对应于单元(7)的蜂窝结构的波纹的轮廓。
2.根据权利要求1所述的组合件,其特征在于,所述凸耳(12)的所述厚度e2至少等于所述单元(7)的轴向尺寸。
3.根据权利要求1或2所述的组合件,其特征在于,所述护罩的径向外表面(13)包括涂层,所述涂层适合于在所述突片(8)的所述径向内端(15)与所述护罩之间发生摩擦的情况下减少所述护罩的磨损。
4.根据权利要求1所述的组合件,其特征在于,所述突片(8)的所述径向内端与所述环形区域(9)之间的径向间隙J1是所述凸耳(12)的所述径向外端与所述可磨耗材料块(6)之间的间隙J2的0.5到2倍。
5.根据权利要求1或4所述的组合件,其特征在于,所述突片(8)的厚度e1,即所述突片(8)的轴向尺寸与所述凸耳(12)的厚度e2,即所述凸耳(12)的轴向尺寸的比率e1/e2小于0.2。
6.根据权利要求1或4中所述的组合件,其特征在于,所述叶片(3)、所述径向内部平台(5)、所述可磨耗材料块(6)和所述突片(8)由一个部件制成。
7.根据权利要求1或4所述的组合件,其特征在于,所述突片(8)具有波纹状结构。
8.根据权利要求1或4所述的组合件,其特征在于,与在所述突片(8)的径向内端处相比,所述突片(8)在其径向外部区域上具有更大厚度,即轴向尺寸。
9.根据权利要求1或4所述的组合件,其特征在于,加强板(16)压靠且安装在所述突片(8)的径向内部区域的上游或下游面上。
10.根据权利要求1或4所述的组合件,其特征在于,所述径向内部平台(5)、所述可磨耗材料块(6)和所述突片(8)是环形的和扇形的,每个扇区包括连接到径向内部平台(5)的扇区的至少两个叶片(3)、可磨耗材料块(6)以及从所述平台(5)的扇区径向向内延伸的至少一个突片(8)。
11.一种涡轮机,其包括根据权利要求1至10中任一项所述的组合件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赛峰飞机发动机公司,未经赛峰飞机发动机公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080016311.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。