[发明专利]车身下部构造

权利要求书

1.一种车身下部构造，其特征在于，具备：

悬架构件；

横梁，具有与上述悬架构件连结的一对分割横梁、以及同轴地连接在上述一对分割横梁之间的加强部；

多个车身支架；以及

多个连结部件，将上述多个车身支架各自与上述加强部之间直接连结，

与上述一对分割横梁连接的连接位置处的上述加强部的最小板厚，为上述一对分割横梁的与上述加强部连接的连接端的平均板厚的1.6倍以上。

2.根据权利要求1所述的车身下部构造，其特征在于，

上述一对分割横梁中的一方的上述连接端与上述加强部的第1壁面抵接连接，

上述一对分割横梁中的另一方的上述连接端与上述加强部的第2壁面抵接连接，

上述一方的分割横梁、上述第1壁面、上述第2壁面、上述另一方的分割横梁，沿着上述横梁的长边方向依次同轴地排列。

3.根据权利要求1或2所述的车身下部构造，其特征在于，

上述多个连结部件包括第1连结部件以及第2连结部件，

在包括第1轴线的延长线与第2轴线的延长线在俯视时交叉的位置且与上述横梁的长边方向垂直的纵截面中观察，上述第1轴线的延长线和上述第2轴线的延长线的双方位于上述加强部的内侧，上述第1轴线的延长线在上述第1连结部件的长边方向的各位置处通过与该长边方向垂直的截面中的外形的图心，上述第2轴线的延长线在上述第2连结部件的长边方向的各位置处通过与该长边方向垂直的截面中的外形的图心。

4.根据权利要求3所述的车身下部构造，其特征在于，

在上述纵截面中观察，上述第1轴线的延长线与上述第2轴线的延长线在上述加强部内的一点处一致。

5.根据权利要求4所述的车身下部构造，其特征在于，

在上述纵截面中观察，上述第1轴线的延长线和上述第2轴线的延长线的双方位于上述一对分割横梁各自的上述连接端的投影外形的内侧。

6.根据权利要求3所述的车身下部构造，其特征在于，

上述第1连结部件经由从上述第1连结部件的端部延伸的第1延伸设置片而与上述车身支架接合。

7.根据权利要求3所述的车身下部构造，其特征在于，

上述第2连结部件经由从上述第2连结部件的端部延伸的第2延伸设置片而与上述车身支架接合。

8.根据权利要求1所述的车身下部构造，其特征在于，

上述加强部是齿条齿轮支架、其他车身支架、差动齿轮支架、马达支架、蓄电池支架中的至少一个。

9.根据权利要求8所述的车身下部构造，其特征在于，

上述加强部是具有圆筒形状的上述齿条齿轮支架、上述其他车身支架、上述差动齿轮支架、上述马达支架、上述蓄电池支架中的任一个，

上述一对分割横梁和上述多个连结部件抵接连接于上述加强部的外周面。

10.根据权利要求1所述的车身下部构造，其特征在于，

将上述横梁的两端各自的位置处的与上述横梁的长边方向垂直的截面中的外形的图心彼此连结的假想直线，在沿着上述横梁的上述长边方向的各位置处通过上述横梁的内侧。