[发明专利]用于调节颗粒过滤器装载的方法有效
申请号: | 202080019034.9 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN113544365B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | K·哈德;H·诺尔;马里奥·德·蒙特;S·曼斯伯格 | 申请(专利权)人: | AVL李斯特有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/021;F01N9/00;F01N3/023;F01N13/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;何月华 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 颗粒 过滤器 装载 方法 | ||
1.一种用于调节内燃机(7)的废气再处理设备(8)的颗粒过滤器(9)的装载(19)的方法,
-其中,该废气再处理设备(8)包括至少两个SCR系统(11,12)和一颗粒过滤器(9),
-其中,第一SCR系统(11)在废气流动方向上布置在该颗粒过滤器(9)之前,或者该第一SCR系统(11)包括该颗粒过滤器(9),
-其中,第二SCR系统(12)在废气流动方向上布置在该颗粒过滤器(9)之后,
-其中,为了对待净化废气所含的氮氧化物进行氮氧化物还原,在该第一SCR系统(11)的SCR催化器(4)之前计量加入第一工作物质量,
-其中,为了对待净化废气所含的氮氧化物进行氮氧化物还原,在该第二SCR系统(12)的SCR催化器(14)之前计量加入第二工作物质量,并且
-其中,所述工作物质包含还原剂或能够转化成还原剂,
其特征是,
-利用模型来确定该颗粒过滤器(9)的装载状态,
-当所确定的装载状态低于预先规定的装载范围(16)时,调节所述第一工作物质量,使得还原剂量大于或等于为了在该第一SCR系统(11)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量,和/或
-当所确定的装载状态高于预先规定的装载范围(16)时,调节所述第一工作物质量,使得还原剂量小于为了在该第一SCR系统(11)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量;
其中,当所确定的装载状态在预先规定的装载范围(16)内时,所述第一工作物质量和所述第二工作物质量保持不变。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述装载(19)是碳黑装载。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述模型是动力学模型。
4.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-当所述第一工作物质量被增大时,所述第二工作物质量被减小,和/或
-所述第二工作物质量被如此调节,即,还原剂量大于或等于在该第二SCR系统(12)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量。
5.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-当所述第一工作物质量被减小时,所述第二工作物质量被增大,和/或
-所述第二工作物质量被如此调整,即,还原剂量大于或等于在该第二SCR系统(12)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量。
6.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-该颗粒过滤器(9)是柴油颗粒过滤器。
7.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-该颗粒过滤器(9)是SCR涂覆的柴油颗粒过滤器(3)。
8.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-该颗粒过滤器(9)包括柴油颗粒过滤器。
9.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-该颗粒过滤器(9)包括SCR涂覆的柴油颗粒过滤器(3)。
10.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,
-该内燃机(7)是柴油发动机。
11.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,除了真实运行外,该颗粒过滤器(9)的对所述方法重要的反应还在模型中被计算,其中,该模型对应于所用的颗粒过滤器(9)的物理模型的数学映射。
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