[发明专利]用于调节颗粒过滤器装载的方法有效

专利信息
申请号: 202080019034.9 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN113544365B 公开(公告)日: 2023-07-07
发明(设计)人: K·哈德;H·诺尔;马里奥·德·蒙特;S·曼斯伯格 申请(专利权)人: AVL李斯特有限公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N3/021;F01N9/00;F01N3/023;F01N13/00
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 黄志华;何月华
地址: 奥地利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 调节 颗粒 过滤器 装载 方法
【权利要求书】:

1.一种用于调节内燃机(7)的废气再处理设备(8)的颗粒过滤器(9)的装载(19)的方法,

-其中,该废气再处理设备(8)包括至少两个SCR系统(11,12)和一颗粒过滤器(9),

-其中,第一SCR系统(11)在废气流动方向上布置在该颗粒过滤器(9)之前,或者该第一SCR系统(11)包括该颗粒过滤器(9),

-其中,第二SCR系统(12)在废气流动方向上布置在该颗粒过滤器(9)之后,

-其中,为了对待净化废气所含的氮氧化物进行氮氧化物还原,在该第一SCR系统(11)的SCR催化器(4)之前计量加入第一工作物质量,

-其中,为了对待净化废气所含的氮氧化物进行氮氧化物还原,在该第二SCR系统(12)的SCR催化器(14)之前计量加入第二工作物质量,并且

-其中,所述工作物质包含还原剂或能够转化成还原剂,

其特征是,

-利用模型来确定该颗粒过滤器(9)的装载状态,

-当所确定的装载状态低于预先规定的装载范围(16)时,调节所述第一工作物质量,使得还原剂量大于或等于为了在该第一SCR系统(11)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量,和/或

-当所确定的装载状态高于预先规定的装载范围(16)时,调节所述第一工作物质量,使得还原剂量小于为了在该第一SCR系统(11)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量;

其中,当所确定的装载状态在预先规定的装载范围(16)内时,所述第一工作物质量和所述第二工作物质量保持不变。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述装载(19)是碳黑装载。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征是,所述模型是动力学模型。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-当所述第一工作物质量被增大时,所述第二工作物质量被减小,和/或

-所述第二工作物质量被如此调节,即,还原剂量大于或等于在该第二SCR系统(12)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量。

5.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-当所述第一工作物质量被减小时,所述第二工作物质量被增大,和/或

-所述第二工作物质量被如此调整,即,还原剂量大于或等于在该第二SCR系统(12)中按照反应化学当量来完全还原氮氧化物所需要的还原剂量。

6.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-该颗粒过滤器(9)是柴油颗粒过滤器。

7.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-该颗粒过滤器(9)是SCR涂覆的柴油颗粒过滤器(3)。

8.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-该颗粒过滤器(9)包括柴油颗粒过滤器。

9.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-该颗粒过滤器(9)包括SCR涂覆的柴油颗粒过滤器(3)。

10.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,

-该内燃机(7)是柴油发动机。

11.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征是,除了真实运行外,该颗粒过滤器(9)的对所述方法重要的反应还在模型中被计算,其中,该模型对应于所用的颗粒过滤器(9)的物理模型的数学映射。

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