[发明专利]用于调节颗粒过滤器装载的方法有效
申请号: | 202080019034.9 | 申请日: | 2020-03-12 |
公开(公告)号: | CN113544365B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | K·哈德;H·诺尔;马里奥·德·蒙特;S·曼斯伯格 | 申请(专利权)人: | AVL李斯特有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/021;F01N9/00;F01N3/023;F01N13/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;何月华 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 调节 颗粒 过滤器 装载 方法 | ||
本发明尤其涉及一种用于调节颗粒过滤器(9)装载(19)的方法和一种设立用于执行该方法的总成,其中,废气再处理设备(8)包括至少两个SCR系统(11,12)和一颗粒过滤器(9),其中,在第一SCR系统(11)之前计量加入第一工作物质量并在第二SCR系统(12)之前计量加入第二工作物质量,其中,该工作物质可被转化成还原剂,其中,颗粒过滤器(9)的装载状态借助模型来确定,其中,当所确定的装载状态低于预先规定的装载范围(16)时调节第一工作物质量,使得还原剂量大于或等于为了在第一SCR系统(11)中按照反应化学当量来还原氮氧化物所需要的还原剂量,和/或其中,当所确定的装载状态高于预先规定的装载范围(16)时调节第一工作物质量,使得还原剂量小于为了在第一SCR系统(11)中按照反应化学当量来还原氮氧化物所需要的还原剂量。
技术领域
本发明涉及一种根据独立权利要求的前序部分的方法。本发明尤其涉及一种用于调节和/或控制颗粒过滤器装载的方法和一种为此设立的总成。
背景技术
从现有技术中知道了不同的用于颗粒过滤器装载控制的方法。例如知道了如下方法,在此,颗粒过滤器的装载通过压差来确定。这种方法的缺点一方面是为了确定装载而必须在颗粒过滤器之前设置压力传感器以及在颗粒过滤器之后设置压力传感器。此外,在重型车辆、即所谓重载车辆的情况下,颗粒过滤器的装载状态无法依据压差以足够高的精度来确定。
发明内容
本发明的任务是克服现有技术的缺点。本发明的任务尤其是提供一种用于调节和/或控制颗粒过滤器装载的方法,借此可以简单、准确且低成本地调节颗粒过滤器的装载,使得颗粒过滤器一方面具有足够高的过滤效率,而另一方面,颗粒过滤器的流动阻力足够小。因此,本发明的任务尤其是提供一种简单、准确且廉价的用于调节颗粒过滤器装载的方法。特别是应该提供如下方法,其仅使用传统的废气再处理设备的传感器。
根据本发明的任务尤其通过独立权利要求1的特征来完成。
本发明尤其涉及一种用于调节和/或控制内燃机废气再处理设备的颗粒过滤器的装载、尤其是碳黑装载的方法,其中,该废气再处理设备包括至少两个SCR系统和一颗粒过滤器,其中,第一SCR系统在废气流动方向上布置在颗粒过滤器之前或之处,或者第一SCR系统包括颗粒过滤器,其中,第二SCR系统在废气流动方向上布置在颗粒过滤器之后,其中,为了对待净化废气所包含的氮氧化物进行氮氧化物还原,在第一SCR系统的SCR催化器之前计量加入或可计量加入第一工作物质量,其中,为了对待净化废气所包含的氮氧化物进行氮氧化物还原,在第二SCR系统的SCR催化器之前计量加入或可计量加入第二工作物质量,并且其中,该工作物质包含还原剂或者可转化成还原剂。
该颗粒过滤器在此可以是柴油颗粒过滤器或汽油颗粒过滤器。
优选规定,该颗粒过滤器的装载状态、尤其是碳黑装载利用模型、尤其是动力学模型来确定,从而当所确定的装载状态低于预先规定的装载范围时,如此调设第一工作物质量,即,还原剂量大于或等于用于在第一SCR系统中按照反应化学当量来基本上完全还原氮氧化物所需要的还原剂量,和/或当所确定的装载状态高于预先规定的装载范围时,如此调设第一工作物质量,即,还原剂量小于用于在第一SCR系统中按照反应化学当量来基本上完全还原氮氧化物所需要的还原剂量。
优选规定,适用于选择性催化反应的工作物质如尤其是含尿素的混合物、尿素溶液或是在第一和第二SCR系统之前被计量加入或可被计量加入的。所述工作物质可以含有还原剂如尤其是氨气NH3,或者可转化为还原剂如尤其是氨气NH3。优选地,作为工作物质而采用含尿素的混合物、尤其是尿素水溶液例如像在这里,工作物质或许通过以下所示的反应被转化为还原剂、尤其是氨气NH3:
热解:(NH2)2CO→NH3+HNCO
水解:HNCO+H2O→NH3+CO2
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