[发明专利]车辆用空调系统及车辆用空调系统的控制方法

权利要求书

1.一种车辆用空调系统的控制方法，所述车辆用空调系统具有：

冷气用制冷剂回路，依次连接有压缩机、切换机构、车室外冷凝器、第1减压机构、设置于HVAC单元内的车室内蒸发器；

供暖用制冷剂回路，依次连接有所述压缩机、所述切换机构、车室内冷凝器、第2减压机构、车室外蒸发器；

制冷剂，具有强燃性且在常温附近具有爆炸范围，并且在所述冷气用制冷剂回路及所述供暖用制冷剂回路中流动；

外部空气温度传感器，检测外部空气温度；及

压力传感器，检测所述制冷剂的压力，

所述控制方法具备：

根据所述外部空气温度和所述压力来计算所述制冷剂的密度即制冷剂密度的工序；及

判定所述制冷剂密度是否低于基于所述制冷剂的封入量、所述冷气用制冷剂回路内和所述供暖用制冷剂回路内的总容积、车辆室内的容积、大气的标准密度及所述制冷剂的爆炸界限的规定的阈值的工序。

2.一种车辆用空调系统，使用如权利要求1所述的车辆用空调系统的控制方法，其具备：

冷气用制冷剂回路，依次连接有压缩机、切换机构、车室外冷凝器、第1减压机构、设置于HVAC单元内的车室内蒸发器；

供暖用制冷剂回路，依次连接有所述压缩机、所述切换机构、车室内冷凝器、第2减压机构、车室外蒸发器；

制冷剂，具有强燃性且在常温附近具有爆炸范围，并且在所述冷气用制冷剂回路及所述供暖用制冷剂回路中流动；

外部空气温度传感器，检测外部空气温度；

压力传感器，检测所述制冷剂的压力；及

控制装置，根据所述外部空气温度和所述压力来计算所述制冷剂的密度即制冷剂密度，并判定所述制冷剂密度是否低于基于所述制冷剂的封入量、所述冷气用制冷剂回路内和所述供暖用制冷剂回路内的总容积、车辆室内的容积、大气的标准密度及所述制冷剂的爆炸界限的规定的阈值。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调系统，其中，

所述控制装置具备通知部，所述通知部在判定为所述制冷剂密度低于所述规定的阈值时通知警告。

4.根据权利要求2所述的车辆用空调系统，其中，

在判定为所述制冷剂密度低于所述规定的阈值时，所述控制装置使车辆的门无法从外部侧打开。