[发明专利]带有适配件的模块化托架

权利要求书

1.一种用于机动车辆的前部托架(4)，所述前部托架包括：

-主体(18)，所述主体用于刚性地固定至所述车辆的结构(4)；

-用于固定所述车辆的前部车桥的悬挂三角件(32)的固定界面(20，34.1)，所述固定界面布置在所述主体(18)上且侧向地在所述主体的两侧；

其特征在于，用于固定悬挂三角件(32)的所述固定界面(20，34.1)添加在所述主体(18)上。

2.根据权利要求1所述的前部托架(4)，其特征在于，所述托架包括在所述主体(18)上的用于固定至两个下部纵向型材(8)的固定界面(24)，所述两个下部纵向型材在前部冲击的情况下形成吸收力的底部通道(6)，所述固定界面添加在所述主体上。

3.根据权利要求1或2所述的前部托架(4)，其特征在于，所述托架包括在所述主体(18)上的用于固定至所述车辆的两个上部结构型材的固定界面(22)，所述固定界面添加在所述主体上。

4.根据权利要求2或3所述的前部托架(4)，其特征在于，在所述托架的两个侧向侧的每个处，用于固定悬挂三角件(32)的固定界面(20)、用于固定至形成吸收力的底部通道(6)的两个下部纵向型材(8)的固定界面(24)和/或用于固定至两个上部结构型材的固定界面(22)形成在前部适配件(26)上。

5.根据权利要求4所述的前部托架(4)，其特征在于，形成在所述前部适配件(26)上的用于固定悬挂三角件(32)的固定界面(20)是用于固定所述悬挂三角件的前部固定界面；用于固定悬挂三角件的固定界面(34.1)还分别地形成在后部适配件(34)上。

6.根据权利要求4或5所述的前部托架(4)，其特征在于，所述前部适配件(26)以及必要时的所述后部适配件(34)是由锻造金属制成的实心件。

7.根据权利要求4至6中任一项所述的前部托架(4)，其特征在于，所述主体(18)包括在所述两个侧向侧的每个处的前部容置部(18.3)以及必要时的后部容置部(18.4)，所述前部容置部接收对应的前部适配件(26)，所述后部容置部接收对应的后部适配件(34)。

8.根据权利要求7所述的前部托架(4)，其特征在于，所述主体(18)包括上部主冲压件(18.1)和下部主冲压件(18.2)，所述主冲压件被叠置并且形成内部容积，所述前部容置部(18.3)以及必要时的所述后部容置部(18.4)中的每个由所述主冲压件形成在所述内部容积中。

9.一种机动车辆的结构(2)，所述结构包括：

-前部托架(4)；以及

-带有两个悬挂三角件(32)的前部车桥，所述两个悬挂三角件可枢转地装配在所述前部托架(4)上；

其特征在于，所述前部托架(4)符合权利要求1至8中任一项所述，所述悬挂三角件(32)可枢转地装配在所述前部托架上的用于固定所述悬挂三角件的固定界面(20，34)上。

10.根据权利要求9所述的结构(2)，其特征在于，所述前部托架(4)符合权利要求2或3所述，所述结构还包括：

-两个下部纵向型材(8)，所述两个下部纵向型材从用于固定所述下部纵向型材的固定界面(24)向前延伸；和/或

-两个上部结构型材，所述两个上部结构型材向前延伸，用于固定所述上部结构型材的固定界面(22)固定至所述上部结构型材。