[发明专利]交通工具用座椅倾角调节装置

权利要求书

1.一种交通工具用座椅倾角调节装置，具备：

棘轮和引导件，以能够彼此相对旋转的方式沿轴向组装；及

多个棘爪，在旋转方向上排列，在由所述引导件在旋转方向上支撑的同时向径向外侧移动，由此与所述棘轮啮合而锁定所述棘轮与所述引导件之间的相对旋转，

所述棘轮在相对于所述引导件的旋转区域中连续地具有锁定区域和自由区域，并且在所述锁定区域的与所述自由区域相邻的一侧的相反侧的端部具有凸部，所述锁定区域是接受所述多个棘爪中的特定棘爪从径向内侧进行啮合的区域，所述自由区域是为了阻碍所述特定棘爪从径向内侧进行啮合而使所述特定棘爪所具有的停搁突起停搁到所述棘轮所具有的停搁面的区域，所述凸部以在旋转方向上与所述特定棘爪的所述停搁突起抵碰的方式突出，

所述停搁突起及所述凸部中的至少一方仅在旋转方向的一部分区域具有避让凹部，该避让凹部避免伴随所述棘轮的旋转而引起的所述停搁突起与所述凸部在旋转方向上的抵碰。

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅倾角调节装置，其中，

所述凸部配置成，在所述特定棘爪的所述停搁突起从所述锁定区域与所述停搁面的台阶在旋转方向上抵碰时，所述凸部作为与所述多个棘爪中的其他棘爪在旋转方向上抵碰的抵碰部发挥作用。

3.根据权利要求1或2所述的交通工具用座椅倾角调节装置，其中，

在所述停搁突起配置为相对于所述凸部在径向上重合成不在旋转方向上抵碰时，所述特定棘爪与所述棘轮的啮合被所述停搁突起向所述凸部的停搁所阻碍。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的交通工具用座椅倾角调节装置，其中，

所述避让凹部形成于所述凸部。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的交通工具用座椅倾角调节装置，其中，

在所述交通工具用座椅倾角调节装置作为将座椅靠背以能够调节倾斜角度的方式与交通工具主体上的底座连结的接头装置发挥作用、并且在所述座椅靠背与所述底座之间设有用于将所述座椅靠背的倾倒卡定于预定位置的卡定构造的情况下，

所述避让凹部构成为，在所述卡定构造使所述座椅靠背的倾倒卡定于所述预定位置时，避免伴随所述棘轮向所述预定位置的旋转而引起的所述停搁突起与所述凸部在旋转方向上的抵碰。

6.根据权利要求5所述的交通工具用座椅倾角调节装置，其中，

在所述预定位置处，在所述停搁突起与所述凸部之间存在旋转方向上的间隙。