[发明专利]具有座椅和整合到座椅中的安全气囊模块的支承系统及操作支承系统的方法

权利要求书

1.一种支承系统，所述支承系统具有座椅(12)和整合到所述座椅(12)中的安全气囊模块(14)，所述安全气囊模块具有与座椅整合的侧向安全气囊(22)和安全气囊控制装置(23)，

其中所述座椅(12)是至少在第一座椅位置与第二座椅位置之间可调节的，

其中所述侧向安全气囊(22)具有第一充气状态和第二充气状态，并且

其中所述安全气囊控制装置(23)被配置成使得：在需要情况下，当所述座椅(12)处于所述第一座椅位置时，所述侧向安全气囊(22)采用所述第一充气状态；并且当所述座椅(12)处于所述第二座椅位置时，所述侧向安全气囊(22)占据所述第二充气状态。

2.根据权利要求1或2所述的支承系统，其特征在于，所述第一充气状态和所述第二充气状态的彼此不同之处在于所述侧向安全气囊(22)的不同的几何形状、体积、取向和/或形状，尤其其中所述侧向安全气囊(22)的体积在所述第二充气状态下比在所述第一充气状态更大。

3.根据前述权利要求中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述安全气囊控制装置(23)具有用于释放所述第二充气状态的释放装置(26)。

4.根据权利要求4所述的支承装置，其特征在于，所述侧向安全气囊(22)具有至少一个限制带(32)，所述限制带与所述侧向安全气囊(22)的壁(30)永久相连接，其中所述限制带(32)在所述第一充气状态下被固定在所述释放装置(26)上并且在所述第二充气状态下从所述释放装置(26)松脱，并且其中所述释放装置(26)被配置用于选择性地释放所述限制带(32)。

5.根据权利要求4或5所述的支承系统，其特征在于，所述侧向安全气囊(22)在安全气囊外壁中具有流出开口，所述流出开口被布置成与所述释放装置(26)的另外的流出开口相对应，其中所述释放装置(26)的另外的流出开口在所述第一充气状态下被释放并且在所述第二充气状态下被闭合。

6.根据前述权利要求中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述座椅(12)具有座椅表面(16)和相对于所述座椅表面(16)可调节的靠背(18)，所述靠背相对于所述座椅表面(16)倾斜可调节的倾斜角度(α)，尤其其中所述靠背(18)与所述座椅表面(16)之间的倾斜角度(α)更小在所述第一座椅位置中比在所述第二座椅位置中更小。

7.根据权利要求7所述的支承系统，其特征在于，所述座椅(12)具有角度传感器(20)，所述角度传感器与所述安全气囊控制装置(23)相连接以用于信号传输并且所述角度传感器被配置成用于确定所述倾斜角度(α)。

8.根据权利要求7或8所述的支承系统，其特征在于，所述侧向安全气囊(22)至少局部地、尤其完全地整合在所述靠背(18)中。

9.根据前述权利要求中任一项所述的支承系统，其特征在于，所述安全气囊模块(14)、尤其是所述安全气囊控制装置(23)具有气体发生器(24)。

10.一种方法，所述方法用于操作支承系统(10)、尤其根据前述权利要求中任一项所述的支承系统，所述支承系统具有座椅(12)和整合到所述座椅(12)中的安全气囊模块(14)，所述安全气囊模块具有侧向安全气囊(22)和安全气囊控制装置(23)，其中所述方法具有以下步骤：

a)获知所述座椅(12)是处于第一座椅位置、还是处于第二座椅位置；以及

b)在需要情况下，当所述座椅(12)处于所述第一座椅位置时，通过所述安全气囊控制装置(23)使所述侧向安全气囊(22)展开到所述第一充气状态；并且当所述座椅(12)处于所述第二座椅位置时，使所述侧向安全气囊(22)展开到所述第二充气状态。

11.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，当所述座椅(12)处于所述第二座椅位置时，在所述展开之时或之前激活用于释放所述第二充气状态的释放装置(26)。

12.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，激活了的所述释放装置(26)释放与所述侧向安全气囊(22)的壁(30)永久相连接的限制带(32)，其中所述限制带(32)在所述释放装置(26)没有被激活的状态下被固定在所述释放装置(26)上。