[发明专利]铁路车道

权利要求书

1.一种铁路车道(1)，所述铁路车道带有至少两个铁路轨道(2)和布置在所述铁路轨道(2)中的至少一个铁路轨道下方的用于测量竖直的面压力的至少一个测量装置(3)，其特征在于，所述测量装置(3)具有垫状的或板状的至少一个载体(4)，其带有多个彼此间隔开布置的测量传感器(5)，用于测量在相应的测量传感器(5)的位置处的相应的竖直的面压力。

2.根据权利要求1所述的铁路车道(1)，其特征在于，优选直接，在所述载体(4)和所述测量传感器(5)上方和/或下方布置有所述测量装置(3)的至少一个滑动层(6)，用于在测量所述竖直的面压力时解耦水平的横向力，其中，优选设置成，在所述测量传感器(5)的一个相应的测量传感器与所述滑动层(6)之间的摩擦系数为0.5或更小、优选0.1或更小。

3.根据权利要求1或2所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述测量装置(3)在所述载体(4)的至少一个侧、优选两个彼此相对置的侧上由优选各一个将所述测量装置(3)向外封闭的、单层或多层的保护板(7,8)限界。

4.根据权利要求3所述的铁路车道(1)，其特征在于，在多层的保护板(8)的情况下，钢(27)面向这样的侧，即所述竖直的面压力在该侧上施加到所述测量装置(3)中，并且所述保护板(8)此外具有由较软的可延展的金属(26)构成的层，所述由较软的可延展的金属构成的层面向所述载体(4)。

5.根据权利要求2和3或4所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述滑动层(6)优选地分别布置在带有所述测量传感器(5)的载体(4)与所述保护板(7,8)之间。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述测量装置(3)具有围绕所述保护板(7,8)，优选多个保护板(7,8)和在边缘环绕所述载体(4)的保护框架(9)，所述保护框架向外遮盖所述保护板(7,8)的端面(10)，优选所述多个保护板(7,8)的端面(10)和所述载体(4)的端面(10)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述测量装置(3)具有至少一个联接接口(11)，用于将所述测量传感器(5)联接到用于记录由所述测量传感器(5)分别测量的竖直的面压力的测量仪器(17)处。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述测量传感器(5)适用于，测量在0.01N/mm²至200N/mm²的区间中或在0.01N/mm²至200N/mm²的区间中的至少一部分中的竖直的面压力。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述测量装置(3)在水平上的分辨率处于1mm至1cm的范围内。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述铁路轨道(2)支承在铁路枕木(12)上，并且所述测量装置(3)布置在所述铁路轨道(2)中的至少一个与所述铁路枕木(12)中的至少一个之间和/或布置在所述铁路枕木(12)的背离所述铁路轨道(2)的下侧(13)上。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的铁路车道(1)，其特征在于，所述铁路轨道(2)支承在铁路枕木(12)上，并且所述铁路枕木(12)支承在碎石道床(14)上，并且所述测量装置(3)布置在所述碎石道床(14)下方。