[发明专利]两轮式车辆在审

专利信息
申请号: 202080022286.7 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN113924246A 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 泰勒·克雷默;杰弗里·D·奥尔特曼斯;安德鲁·O·格莱泽;佩卡·沃莱特;肯特·A·温内兰;卡尔·W·约翰逊;罗纳德·A·福恩德兰;G·杰伊·麦科斯基;杰弗里·M·奥哈洛伦 申请(专利权)人: 印度摩托车国际有限公司
主分类号: B62K11/04 分类号: B62K11/04;B62K19/32;B62M7/04;B62J17/04;B62J17/10;B62J40/10;B62J41/00;B62J50/30
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王艳江;严小艳
地址: 美国明*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 轮式 车辆
【说明书】:

一种两轮式车辆,包括:车架;多个触地构件,该多个触地构件用于支撑该车架;以及发动机,该发动机由该车架支撑并且可操作地联接到这些触地构件。另外地,该两轮式车辆包括从车架的前端向下延伸的下管。前整流罩支撑在下管上。

相关申请的交叉引用

本申请要求2019年3月22日提交的发明名称为“TWO-WHEELED VEHICLE[两轮式车辆]”的美国临时申请号62/822,435(其为与美国设计申请序列号29/684,633共同提交的案卷PLR-12-28596.01P-US)的权益,该临时申请的全部披露内容通过援引明确地并入本文。

技术领域

本披露内容涉及一种两轮式车辆,更具体地涉及一种摩托车,该摩托车具有诸如挡风玻璃和货物区域的附件,以提高乘坐者的舒适度。

背景技术

常规的两轮式车辆包括用于支撑操作员的车架。车架还可以支撑驾驶员后面的乘客。发动机典型地位于驾驶员的下面并且联接到车架。车辆的前部可以包括整流罩,该整流罩位于驾驶员的前面并且由车架或车辆的前部三夹支撑。另外地,为了乘坐者的额外舒适度和方便,车辆可以包括货物和信息娱乐特征。车辆的后部可以包括从车架横向向外延伸的货物区域,例如挂包。

发明内容

根据本披露内容的说明性实施例,提供了一种两轮式车辆,该两轮式车辆包括车架组件,该车架组件从前端纵向地延伸到第二端。该车架组件包括前车架构件和下管组件,该下管组件联接到该前车架构件。该两轮式车辆进一步包括:多个触地构件,该多个触地构件将该车架组件支撑在地面上;以及整流罩,该整流罩联接到该前车架构件和该下管组件。

在其示例中,该两轮式车辆进一步包括支架,该支架联接到该下管组件和该整流罩。在其变型中,该两轮式车辆进一步包括转向组件,该前车架构件包括头管,该头管被配置为接纳该转向组件的一部分,并且该支架从在该头管的纵向前面的位置延伸到在该头管的纵向后面的位置。在其另一个变型中,该整流罩包括外整流罩构件和内整流罩构件,并且该支架联接到该内整流罩构件。在其又一个变型中,该支架包括联接到该下管组件的大体竖直支腿和联接到该内整流罩构件的大体水平支腿。在其再一个变型中,该下管组件支撑散热器。

根据本披露内容的另一个说明性实施例,提供了一种两轮式车辆,该两轮式车辆包括:车架;多个触地构件,该多个触地构件将该车架支撑在地面上;发动机,该发动机由该车架支撑在多个中间触地构件的中间;以及冷却系统,该冷却系统在该多个触地构件中的第一触地构件与该发动机的中间联接到该车架。该冷却系统包括风扇和护罩,该护罩包围该风扇的至少一部分,并且该护罩包括被适配为从该风扇横向向外引导空气流的多个孔隙。

在其示例中,该两轮式车辆进一步包括被适配为从该风扇向后引导空气流的至少一个开口。在其另一个示例中,该两轮式车辆进一步包括竖直地位于该风扇的下面并且被适配为从该风扇向下引导空气流的至少一个开口。在其又一个示例中,该多个孔隙至少包括被适配为在第一方向上横向向外引导空气流的第一孔隙、被适配为在不同于该第一方向的第二方向上引导空气流的第二孔隙、以及被适配为在不同于该第一方向和该第二方向的第三方向上引导空气流的第三孔隙。在其再一个示例中,该护罩被配置为至少部分地接纳冷却剂导管。

根据本披露内容的又一个说明性实施例,提供了一种两轮式车辆,该两轮式车辆包括:车架,该车架具有限定空气箱的主要车架部分;多个触地构件,该多个触地构件将该车架支撑在地面上;发动机,该发动机由该车架支撑;以及通风装置,该通风装置流体地联接到该发动机和该主要车架部分。

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