[发明专利]烧结滑动部件及其制造方法有效

专利信息
申请号: 202080023667.7 申请日: 2020-04-24
公开(公告)号: CN113614257B 公开(公告)日: 2022-10-04
发明(设计)人: 福田亮介;高藤庸平 申请(专利权)人: 大冶美有限公司
主分类号: C22C1/05 分类号: C22C1/05;C22C38/00
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 辛雪花;周艳玲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 烧结 滑动 部件 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种烧结滑动部件,其特征在于,

具有在母相中分散有润滑相的组织,整体组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下。

2.根据权利要求1所述的烧结滑动部件,其特征在于,

所述润滑相由Cr-S或(Cr-Mo-Fe)-S构成。

3.一种烧结滑动部件,其特征在于,

具有在母相中分散有润滑相和固体润滑剂的组织,由所述母相和所述润滑相构成的主要相的组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下,所述固体润滑剂由CaF2、滑石和BN中的一种或两种以上构成,相对于所述主要相含有1质量%以下的所述固体润滑剂。

4.一种烧结滑动部件的制造方法,其特征在于,

在制造烧结滑动部件时,将FeCr系或FeCrNi系的合金粉末与MoS2粉末混合而得到混合粉末,对该混合粉末进行压制成型来制作压粉体之后,在真空气氛中以1100℃以上进行烧结,

所述烧结滑动部件具有在母相中分散有润滑相的组织,整体组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下。

5.一种烧结滑动部件的制造方法,其特征在于,

在制造烧结滑动部件时,将FeCr系或FeCrNi系的合金粉末、MoS2粉末与固体润滑剂粉末混合而得到混合粉末,对该混合粉末进行压制成型来制作压粉体之后,在真空气氛中以1100℃以上进行烧结,

所述烧结滑动部件具有在母相中分散有润滑相和固体润滑剂的组织,由所述母相和所述润滑相构成的主要相的组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下,所述固体润滑剂由CaF2、滑石和BN中的一种或两种以上构成,相对于所述主要相含有1质量%以下的所述固体润滑剂。

6.根据权利要求4或5所述的烧结滑动部件的制造方法,其特征在于,

在所述混合粉末中添加并混合FeP粉末和FeB粉末中的至少一种。

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