[发明专利]烧结滑动部件及其制造方法有效
申请号: | 202080023667.7 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN113614257B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 福田亮介;高藤庸平 | 申请(专利权)人: | 大冶美有限公司 |
主分类号: | C22C1/05 | 分类号: | C22C1/05;C22C38/00 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 辛雪花;周艳玲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 滑动 部件 及其 制造 方法 | ||
1.一种烧结滑动部件,其特征在于,
具有在母相中分散有润滑相的组织,整体组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下。
2.根据权利要求1所述的烧结滑动部件,其特征在于,
所述润滑相由Cr-S或(Cr-Mo-Fe)-S构成。
3.一种烧结滑动部件,其特征在于,
具有在母相中分散有润滑相和固体润滑剂的组织,由所述母相和所述润滑相构成的主要相的组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下,所述固体润滑剂由CaF2、滑石和BN中的一种或两种以上构成,相对于所述主要相含有1质量%以下的所述固体润滑剂。
4.一种烧结滑动部件的制造方法,其特征在于,
在制造烧结滑动部件时,将FeCr系或FeCrNi系的合金粉末与MoS2粉末混合而得到混合粉末,对该混合粉末进行压制成型来制作压粉体之后,在真空气氛中以1100℃以上进行烧结,
所述烧结滑动部件具有在母相中分散有润滑相的组织,整体组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下。
5.一种烧结滑动部件的制造方法,其特征在于,
在制造烧结滑动部件时,将FeCr系或FeCrNi系的合金粉末、MoS2粉末与固体润滑剂粉末混合而得到混合粉末,对该混合粉末进行压制成型来制作压粉体之后,在真空气氛中以1100℃以上进行烧结,
所述烧结滑动部件具有在母相中分散有润滑相和固体润滑剂的组织,由所述母相和所述润滑相构成的主要相的组成以质量%计具有Cr:18~35%、Mo:0.3~15%、Ni:0~30%、Si:0.55~6%、S:0.2~4.0%、P:0~1.2%、B:0~0.8%、剩余部分为Fe和不可避免的杂质的组成,所述母相为Fe-Cr-Mo-Si系母相或Fe-Cr-Mo-Ni-Si系母相,所述润滑相包含铬硫化物,整体气孔率为2.0%以下,所述固体润滑剂由CaF2、滑石和BN中的一种或两种以上构成,相对于所述主要相含有1质量%以下的所述固体润滑剂。
6.根据权利要求4或5所述的烧结滑动部件的制造方法,其特征在于,
在所述混合粉末中添加并混合FeP粉末和FeB粉末中的至少一种。
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