[发明专利]显示装置在审
申请号: | 202080024244.7 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN113631412A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 龟井雄一;山下瑛司;平野豊人;上田怜央人;太田仁一;奥地贵之 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60K6/22;B60L3/00;B60L50/16 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 石伟 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示装置 | ||
1.一种显示反映车辆状态的变量信息的显示装置,其特征在于,具有:
第一显示区域,显示第一变量的尺度;
第二显示区域,与所述第一显示区域并列设置,并显示第二变量的尺度;
第一指示部,在所述第一显示区域中,根据所述车辆状态指示所述第一变量;
第一带状图像,显示于所述第一指示部的指示位置与所述第一显示区域的起点之间;
第二指示部,在所述第二显示区域中,根据所述车辆状态指示所述第二变量;以及
第二带状图像,显示于所述第二指示部的指示位置与所述第二显示区域的起点之间。
2.根据权利要求1所述的显示装置,其特征在于,
所述第一变量,在使内燃机停止而优先使用电动机来行驶的第一模式下,显示所述车辆的第一输出,
所述第二变量,在使所述内燃机运转来行驶的第二模式下,显示所述车辆的第二输出。
3.根据权利要求2所述的显示装置,其特征在于,
所述第一变量表示所述第二模式下的所述车辆的第三输出,
该第三输出与所述第二输出不同。
4.根据权利要求1至3的任意一项所述的显示装置,其特征在于,
所述第一带状图像与所述第二带状图像的显示方式不同。
5.根据权利要求4所述的显示装置,其特征在于,
所述第一带状图像与所述第二带状图像的粗细不同。
6.根据权利要求5所述的显示装置,其特征在于,
所述第一带状图像比所述第二带状图像粗。
7.根据权利要求2至6的任意一项所述的显示装置,其特征在于,
具有第三显示区域,在所述第一显示区域内设置于接近所述第二显示区域的部位,表示起动所述内燃机的可能性较高的所述输出的范围。
8.根据权利要求7所述的显示装置,其特征在于,
设置于所述第三显示区域的刻度与设置于所述第一显示区域的其他刻度的配色不同。
9.根据权利要求1至8的任意一项所述的显示装置,其特征在于,
在所述第二显示区域中标记有刻度数字,所述第二带状图像显示于与所述刻度数字不重叠的位置。
10.根据权利要求2至9的任意一项所述的显示装置,其特征在于,具有:
第四显示区域,在与所述第二显示区域不同侧与所述第一显示区域并列设置,并表示再生时对所述车辆的电池的充电功率;
第四指示部,在所述第四显示区域中,根据所述充电功率而变化;以及
第四带状图像,显示于所述第四指示部的指示位置与所述第四显示区域的起点之间,
其中,所述第一带状图像与所述第四带状图像的显示方式不同。
11.根据权利要求10所述的显示装置,其特征在于,
所述第一带状图像与所述第四带状图像的配色不同。
12.根据权利要求1至11的任意一项所述的显示装置,其特征在于,
由所述第一显示区域及所述第二显示区域构成的区域为半圆形,
所述第一显示区域的所述起点为9点钟位置,所述第二显示区域的终点为3点钟位置。
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