[发明专利]横梁及车身框架

权利要求书

1.一种横梁，其在规定的前后位置，以沿车宽方向延伸的状态，固定于在车辆的车宽方向的两侧沿前后方向延伸的左右的侧梁，并将所述左右的侧梁彼此连结，其特征在于，

包括：

上侧的横梁横板部，其在与上下方向交叉的状态下沿车宽方向延伸，

下侧的横梁横板部，其配置于比所述上侧的横梁横板部靠下方处并在与上下方向交叉的状态下沿车宽方向延伸；以及

横梁纵板部，其在所述上侧的横梁横板部与所述下侧的横梁横板部之间，在与前后方向交叉的状态下沿车宽方向延伸，并将所述上侧的横梁横板部与所述下侧的横梁横板部连结，

所述上侧的横梁横板部或所述下侧的横梁横板部中的上下方向一侧的横梁横板部的车宽方向的长度，与另一侧的横梁横板部相比在车宽方向两侧延长，

所述另一侧的横梁横板部和所述横梁纵板部的车宽方向的长度，比所述规定的前后位置的所述左右的侧梁的所述一侧的分开距离短，

所述一侧的横梁横板部中的比所述另一侧的横梁横板部向车宽方向两侧突出的左右的突出区域，被固定于所述规定的前后位置的所述左右的侧梁的所述一侧的面。

2.如权利要求1所述的横梁，其特征在于，

所述上侧的横梁横板部从所述横梁纵板部的上端缘向前方或后方延伸，

所述下侧的横梁横板部从所述横梁纵板部的下端缘向与所述上侧的横梁横板部相反一侧延伸。

3.如权利要求1或2所述的横梁，其特征在于，

所述一侧的横梁横板部具有：横梁横板主体部，其被所述横梁纵板部支承，并在所述左右的侧梁间沿车宽方向延伸；以及左右的横梁角板，其被固定于所述横梁横板主体部的左右的两端部，并比所述横梁横板主体部的左右的两端向车宽方向外侧延伸，

所述一侧的横梁横板部的所述左右的突出区域设于所述左右的横梁角板。

4.一种车身框架，是包括如权利要求1～3的任意一项所述的横梁的车身框架，其特征在于，

所述左右的侧梁分别具有：上侧的侧梁横板部，其在与上下方向交叉的状态下沿前后方向延伸；下侧的侧梁横板部，其在所述上侧的侧梁横板部的下方在与上下方向交叉的状态下沿前后方向延伸；以及侧梁纵板部，其在与车宽方向交叉的状态下沿前后方向延伸并，将所述上侧的侧梁横板部的车宽方向外端部与所述下侧的侧梁横板部的车宽方向外端部连结，

所述左右的侧梁的所述上侧的侧梁横板部或所述下侧的侧梁横板部中的所述另一侧的侧梁横板部的所述规定的前后位置的车宽方向内端缘，分别配置于比所述一侧的侧梁横板部的所述规定的前后位置的车宽方向内端缘靠车宽方向内侧处，

所述左右的侧梁的所述一侧的侧梁横板部的所述车宽方向内端缘彼此的分开距离，比所述另一侧的横梁横板部和所述横梁纵板部的车宽方向的长度长，并且比所述一侧的横梁横板部的车宽方向的长度短，

所述左右的侧梁的所述另一侧的侧梁横板部的所述车宽方向内端缘彼此的分开距离，比所述另一侧的横梁横板部的车宽方向的长度短；

所述一侧的横梁横板部的所述左右的突出区域被固定于所述左右的侧梁的所述一侧的侧梁横板部的所述一侧的面；

所述另一侧的横梁横板部的车宽方向的两端部被固定于所述另一侧的侧梁横板部的所述一侧的面。

5.如权利要求4所述的车身框架，其特征在于，

所述左右的侧梁的所述另一侧的侧梁横板部分别具有：侧梁横板主体部，其被所述侧梁纵板部支承并与所述一侧的侧梁横板部相对；以及侧梁角板，其配置于所述侧梁横板主体部的所述规定的前后位置并被固定于所述侧梁横板主体部，比所述侧梁横板主体部的车宽方向内端缘向车宽方向内侧延伸；

所述另一侧的横梁横板部的车宽方向两端部被固定于所述左右的侧梁的所述另一侧的侧梁横板部的所述侧梁角板的所述一侧的面。