[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 202080026782.X | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN113661073B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 田中健宏 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C1/00 | 分类号: | B60C1/00;B60C5/00;C08L9/06;C08L9/00;C08L7/00;C08K3/04;C08K3/36;C08K5/548 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 陈剑华 |
地址: | 日本国兵库县神户*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.乘用车用轮胎,其扁平率为35-70%,
其中,Y由下式定义:
Y=(B-16)/A
式中,所述轮胎被轮辋装配在正常轮辋上且处于正常内压和无载荷的正常状态下,当在施加正常载荷的情况下将轮胎胎面压在平坦表面上时,A为轮胎的总宽度,B为轮胎的缓冲层宽度,
Y值的范围根据扁平率按如下变化:
当扁平率为35%以上且小于40%时,Y为0.80以下,
当扁平率为40%以上且小于45%时,Y为0.79以下,
当扁平率为45%以上且小于50%时,Y为0.78以下,
当扁平率为50%以上且小于55%时,Y为0.77以下,
当扁平率为55%以上且小于60%时,Y为0.75以下,
当扁平率为60%以上且小于65%时,Y为0.72以下,
当扁平率为65%以上且小于70%时,Y为0.69以下,
当扁平率为70%时,Y为0.67以下,
所述轮胎的总宽度A和所述轮胎的缓冲层宽度B是单位为mm的值,
其中,胎面橡胶组合物包含橡胶组分、二氧化硅和具有巯基的硅烷偶联剂,所述橡胶组分包含丁苯橡胶,
其中,丁苯橡胶和丁二烯橡胶中的苯乙烯总含量为25质量%以上;
其中,相对于100质量份的橡胶组分,二氧化硅的含量为C且二氧化硅的平均一次粒径为D时,C/D为3.8以上,
所述二氧化硅的含量C是单位为质量份的值,所述二氧化硅的平均一次粒径D是单位为nm的值,所述胎面橡胶组合物在以下测试条件下测得的断裂伸长率为180%以上:
测试条件
拉伸速率:14.0 m/s
温度:100 ℃
试件:基于JIS K 6251:2017硫化或热塑性橡胶-拉伸应力-应变特性的测定的7号哑铃形试件。
2.根据权利要求1所述的乘用车用轮胎,其中,所述丁苯橡胶包括改性丁苯橡胶。
3.根据权利要求 1或2所述的乘用车用轮胎,其中,所述胎面橡胶组合物包含二硫代磷酸锌。
4.根据权利要求1或2所述的乘用车用轮胎,其中,所述胎面橡胶组合物包含秋兰姆系硫化促进剂。
5.根据权利要求1或2所述的乘用车用轮胎,其中,所述胎面橡胶组合物包含增粘树脂。
6.根据权利要求1或2所述的乘用车用轮胎,其中,所述胎面橡胶组合物包含加工助剂。
7.根据权利要求1或2所述的乘用车用轮胎,其中,所述胎面橡胶组合物包含氮吸附比表面积N2SA为180 m2/g以上的二氧化硅。
8.根据权利要求1或2所述的乘用车用轮胎,其中,C/D为4.5以上。
9.根据权利要求1或2所述的乘用车用轮胎,其中,所述胎面橡胶组合物在以下测试条件下测得的断裂伸长率为225%以上,
测试条件
拉伸速率:14.0 m/s
温度:100 ℃
试件:基于JIS K 6251:2017硫化或热塑性橡胶-拉伸应力-应变特性的测定的7号哑铃形试件。
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