[发明专利]具有套装到毂部、特别是空心轴部段上的、带螺纹件、特别是夹紧螺钉的夹紧环的夹紧连接

说明书

本发明涉及一种夹紧连接装置，其具有套装在毂部、特别是空心轴部段上的夹紧环，该夹紧环具有螺纹件、特别是夹紧螺钉，另一轴、特别是另一轴的实心轴部段插入毂部中，夹紧环具有以轴线为基准轴向贯穿的且沿径向方向贯穿的开口，其中，垫片、特别是孔板布置在该开口中，螺纹件穿过该垫片，其中，垫片伸入到被构造在毂部的凹部中。

技术领域

本发明涉及一种夹紧连接装置，其具有套装在毂部、尤其空心轴部段上的、带有螺纹件、尤其夹紧螺钉的夹紧环。

背景技术

通常已知的是，夹紧连接是力锁合的连接。

由专利文献CN 106 640 995A已知一种夹紧连接装置。

发明内容

因此，本发明的目的在于，改进一种具有优化的力分布的夹紧连接装置。

根据本发明，该目的在根据权利要求1中特征所述的夹紧连接装置中实现。

在夹紧装置方面，本发明的重要特征在于，夹紧连接装置具有套装在毂部、特别是空心轴部段上的夹紧环，该夹紧环具有螺纹件、特别是夹紧螺钉，其中，另一轴、尤其另一轴的实心轴段插入到所述毂部中，其中，所述夹紧环具有以轴线为基准沿轴向贯穿且沿径向贯穿的开口，其中，在所述开口中布置有垫片、尤其是穿孔垫片，所述螺纹件穿过所述穿孔垫片伸出，其中，垫片伸入到设置在毂部中的凹部中。

在此有利的是，开口可借助于垫片固定在通过凹部确定的周向部位处。因为凹部与垫片共同作用能够实现轴向止动和在周向上起作用的防相对转动。因此，通过在装配时可以确定地产生预定的定位，可以优化地设计在圆周上的力分布。

在一有利的设计方案中，所述毂部具有至少一个在径向方向上贯通的轴向开口，特别是其中，所述轴向开口在轴向方向上不贯穿地构成并且在周向方向上同样不贯穿地构成。在此优点是，在夹紧时，毂部可比没有轴向开口的情况更弹性地偏移。但是，通过轴向开口在周部上产生特别的力分布。因此，在周向方向上的定位对于实现所设置的力分布是重要的。

在一有利的设计方案中，在轴向方向上被凹部覆盖的区域小于且被包含在被毂部在轴向方向上的轴向开口覆盖的区域，特别是其中，所述凹部与所述毂部的两个轴向端部区域间隔开。在此优点是，凹部可以起到轴向固定的作用。因为如果凹部沿轴向设置在端部区域上，即通到周围环境中，则不能实现轴向固定的功能。

在一有利的设计方案中，在周向上被凹部覆盖的区域大于且包括被毂部的轴向开口在周向上覆盖的区域。在此优点是，伸入到凹部中的垫片在切向方向上和在周向方向上观察比轴向开口宽。因此，能够实现轴向固定的功能。

在一有利的设计方案中，所述凹部比垫片相对于所述螺纹件的间隙、尤其沿径向方向更深。在此有利的是，垫片形锁合地保持在凹部中，这是因为螺纹件与夹紧环螺纹连接并且垫片以这样小的间隙套装到螺纹件上并且螺纹件这样深地伸入到凹部中，使得尽管螺纹件与垫片之间存在间隙，但是垫片形状锁合地——尤其沿轴向方向和沿周向方向形状锁合地——保持在凹部中。

在一有利的设计方案中，螺纹件特别是以轴线为基准在切向定向。在此优点是，夹紧环能够以简单的方式收缩/套到轴上。此外，可以实现夹紧力在周向方向上的规定的分布。

在一有利的设计方案中，毂部的轴向开口朝向周围环境敞开，尤其也就是说通到周围环境中。在此优点是，毂部可弹性变形，其中，可在周部上获得规定的力分布。

在一有利的设计方案中，垫片的厚度大于毂部的轴向开口在切向方向上所测得的宽度。在此优点是，所述垫片尤其沿轴向方向形锁合地固定在所述凹部中。

在一有利的设计方案中，凹部构造为轴向开口的沿切向方向在两侧的加宽部。在此优点是，垫片布置在轴向开口的区域中，因此夹紧环的开口和毂部的轴向开口设置在相同的周向部位上。