[发明专利]用于雾检测和车灯控制的系统和方法

权利要求书

1.一种安装在机动车辆上的智能照明系统，包括：

为所述机动车辆提供照明的光源，其中由所述光源生成的光束的波长是可调的；

多个传感器，用于捕获所述机动车辆周围的环境的传感器数据；以及

处理装置，通信地耦合到所述多个传感器和所述光源，以：

接收由所述多个传感器捕获的传感器数据；

将所述传感器数据提供给神经网络以确定所述环境的第一状态；以及

基于所确定的所述环境的第一状态发出控制信号以调整所述光束的波长。

2.根据权利要求1所述的智能照明系统，其中，所述光源是所述机动车辆的前灯或雾灯之一，其中所述前灯或雾灯之一包括一个或多个LED光发射器。

3.根据权利要求1或2所述的智能照明系统，其中，所述多个传感器包括多个图像传感器，所述多个图像传感器安装在所述机动车辆上以捕获所述机动车辆的前视域、后视域或侧视域中的至少一个图像，并且其中所述多个传感器包括全球定位系统(GPS)传感器以提供所述机动车辆的位置。

4.根据权利要求3所述的智能照明系统，其中，为了确定所述机动车辆周围的环境的第一状态，所述处理装置进一步：

确定所述机动车辆周围的雾的状态；

确定所述机动车辆的驾驶模式，其中所述驾驶模式包括驾驶员模式和自动驾驶模式；

确定时间模式，其中所述时间模式包括白天模式和夜间模式；以及

基于所确定的雾的状态、所确定的驾驶模式或所述时间模式中的至少一个确定所述第一状态。

5.根据权利要求4所述的智能照明系统，其中，所述雾的状态包括无雾状态、轻雾状态和浓雾状态。

6.根据权利要求5所述的智能照明系统，其中，为了确定所述环境的第一状态，所述处理装置进一步：

接收由所述多个图像传感器捕获的至少一个图像；

将所述至少一个图像转换为灰度图像；

将所述灰度图像从第一空间分辨率抽取到第二空间分辨率；以及

将所述神经网络应用于所抽取的灰度图像以确定所述环境的第一状态。

7.根据权利要求6所述的智能照明系统，其中，所述处理装置进一步：

基于所确定的所述环境的第一状态，使用决策树确定由所述光源生成的光束的波长；以及

基于所述波长生成并发出所述控制信号。

8.根据权利要求7所述的智能照明系统，其中，所述处理装置进一步：

向气象服务提供商提供GPS信号；

从所述气象服务提供商接收基于使用所述GPS信号确定的所述机动车辆的位置确定的雾的状态；以及

基于所述雾的状态确定所述第一状态。

9.根据权利要求7所述的智能照明系统，还包括：

解码器电路，接收所述控制信号并将所述控制信号解码为一个或多个电流强度值；以及

驱动器电路，基于所述一个或多个电流强度值生成一个或多个电流，并驱动一个或多个LED光发射器。

10.根据权利要求7所述的智能照明系统，还包括：

解码器电路，接收所述控制信号并将所述控制信号解码为电流强度值；

驱动器电路，基于所述电流强度值生成电流；以及

开关电路，接收所述电流并基于开关控制信号选择性地将所述电流提供给多个输出引脚中的一个，其中所述开关控制信号由所述第一状态确定，并且所述多个输出引脚中的每一个连接到用于发射相应波长的LED光的相应的LED发射器。

11.根据权利要求1所述的智能照明系统，其中，响应于检测到所述机动车辆移动到第二位置，所述处理装置将：

接收由所述多个传感器捕获的第二传感器数据；

将所述传感器数据提供给所述神经网络以确定所述第二位置的环境的第二状态；以及

基于所确定的所述环境的第二状态发出第二控制信号以调整所述光束的波长。