[发明专利]车辆座椅布置在审

专利信息
申请号: 202080032147.2 申请日: 2020-05-06
公开(公告)号: CN113784878A 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: O·阿道夫;J·昂格尔;托马斯·赖特尔 申请(专利权)人: 奥托立夫开发公司
主分类号: B60R21/23 分类号: B60R21/23;B60R21/2338;B60R21/237;B60R21/207
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 杨贝贝;臧建明
地址: 瑞典沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 布置
【权利要求书】:

1.一种用于机动车辆的车辆座椅布置,所述车辆座椅布置具有

-靠背(12),

-座垫(13),

-至少一个安全气囊模块,所述安全气囊模块布置在所述靠背(12)和/或座垫(13)的横向侧上,并且所述至少一个安全气囊模块包括至少一个安全气囊(14),其中所述安全气囊(14)由第一层(10)和第二层(11)制成,当所述安全气囊(14)充气时,所述第一层(10)面向乘员,和

-栓系件机构,所述栓系件机构用于所述安全气囊模块,所述栓系件机构包括至少一个拴系件布置(8),所述拴系件布置(8)至少固定到所述安全气囊(14)并且另外固定到所述座垫(13)和/或所述靠背(12),其特征在于,

-所述安全气囊的所述第一层(10)和所述第二层(111)具有相同的形状并且至少在周边上彼此连接,并且在于

-所述安全气囊(14)具有连接到所述靠背(12)和/或座垫(13)的第一节段(1)以及第二节段(2),其中在所述安全气囊(14)的展开但未充气状态下,所述第二节段(2)至少部分地折叠到所述第一节段(1)上,形成第一折叠线(3)。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅布置,其中所述第二节段(2)的末端(5)连接带所述第一节段(1)。

3.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中所述第二节段(2)包括第一子节段(2.1)和第二子节段(2.2),其中在所述安全气囊(14)的展开但未充气状态下,所述第二子节段(2.2)折叠到所述第一子节段(2.1)上,形成第二折叠线(4)。

4.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中所述第一层(10)优选地沿着竖直延伸的弯曲线(15)在所述第一节段(1)内连接到其自身。

5.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中所述第二折叠线(4)在所述第一节段(1)内连接到所述第一层(10)。

6.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中在所述安全气囊(14)的充气状态下,所述第一节段(1)横向于乘客定位并定位在所述乘客的肩部的前面,并且其中所述第二节段(2)定位在所述乘客的胸部和/或头部的前面。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅布置,其中所述第一节段(1)的第一子部分(1.1)横向于所述乘客定位,所述第一节段(1)的第二子部分(1.2)定位在所述乘客的肩部的前面,并且其中所述第二节段(2)的所述第二子节段(2.2)定位在所述乘客的胸部和/或头部的前面,所述第二节段(2)的所述第一子节段(2.1)将所述第一节段(1)的所述第二子部分(1.2)与所述第二节段(2)的所述第二子节段(2.2)联结。

8.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中所述第一层(10)和所述第二层(11)在所述第一节段(1)内彼此连接,以便形成手臂接纳区(7)。

9.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中所述拴系件布置(8)固定到所述安全气囊(14),一端固定到所述座垫(13)并且另一端固定到所述靠背(12)。

10.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中栓系件机构包括至少一个第二拴系件布置(8),所述第二拴系件布置(8)固定到所述安全气囊(14),一端固定到所述座垫(13)并且另一端固定到所述靠背(12)。

11.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中在将所述拴系件布置(8)固定到所述安全气囊(14)的位置处,所述第一层(10)和所述第二层(11)彼此连接。

12.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中拴系件布置中的至少一个栓系件(8)固定到所述第二节段(2),优选地固定到所述第二节段(2)的所述第一子节段(2.1)。

13.根据前述权利要求中的一项所述的车辆座椅布置,其中实施了两个安全气囊模块,其中所述两个安全气囊模块布置在所述靠背(13)的相对侧上。

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