[发明专利]车辆电池火灾感测设备和方法

权利要求书

1.一种车辆电池火灾感测设备，包括：

安装于车辆结构体的电池组；

电子控制单元；和

至少一个通讯部件，其中

所述电池组包括：包括至少一个电池单元的电池模块；电池管理系统，所述电池管理系统配置为将从所述电池模块接收的信号传输至所述电子控制单元；和具有排气部的电池组壳体，所述排气部配置为使气体经由所述排气部排出，并且

所述电池组壳体设置有传感器，所述传感器配置为测量温度和压力中的至少一个。

2.根据权利要求1所述的车辆电池火灾感测设备，其中

所述传感器是与所述排气部相邻设置的第一温度传感器，并且

所述车辆电池火灾感测设备进一步包括第二通讯部件，所述第二通讯部件的一侧连接至所述第一温度传感器，并且所述第二通讯部件的另一侧不经由所述电池管理系统而连接至所述电子控制单元。

3.根据权利要求1所述的车辆电池火灾感测设备，其中

所述传感器是与所述排气部相邻设置的第一压力传感器，并且

所述车辆电池火灾感测设备进一步包括第四通讯部件，所述第四通讯部件的一侧连接至所述第一压力传感器，并且所述第四通讯部件的另一侧不经由所述电池管理系统而连接至所述电子控制单元。

4.根据权利要求2所述的车辆电池火灾感测设备，进一步包括：

第二温度传感器，所述第二温度传感器位于与第一温度传感器间隔开预定距离的位置处；和

第三通讯部件，所述第三通讯部件的一侧连接至所述第二温度传感器，并且所述第三通讯部件的另一侧不经由所述电池管理系统而连接至所述电子控制单元。

5.根据权利要求3所述的车辆电池火灾感测设备，进一步包括：

第二压力传感器，所述第二压力传感器位于与所述第一压力传感器间隔开预定距离的位置处；和

第五通讯部件，所述第五通讯部件的一侧连接至所述第二压力传感器，并且所述第五通讯部件的另一侧不经由所述电池管理系统而连接至所述电子控制单元。

6.根据权利要求1所述的车辆电池火灾感测设备，其中所述排气部是配置为当所述压力大于等于预定压力时破裂的戈尔特斯膜和破裂盘(rupture disk)中的至少一个。

7.一种使用根据权利要求1至6中任一项所述的车辆电池火灾感测设备的车辆电池火灾感测方法，所述车辆电池火灾感测方法包括：

第一步骤，测量所述电池模块的温度和电压中的至少一个；

第二步骤，经由所述电池管理系统将所述第一步骤中的测量值传输至所述电子控制单元(ECU)；

第三步骤，所述电子控制单元(ECU)接收所述测量值并且确定接收的所述测量值是否处于正常范围内；

在所述电子控制单元(ECU)接收的所述测量值处于所述正常范围内的情况下执行所述第一步骤；

第四步骤，在所述电子控制单元(ECU)未接收到所述测量值或者接收的所述测量值偏离所述正常范围的情况下，将由设置于所述电池组壳体的所述传感器测量的温度和压力中的至少一个的测量值传输至所述电子控制单元(ECU)；和

第五步骤，所述电子控制单元(ECU)确定接收的所述电池组壳体的测量值是否处于正常范围内并且发送通知信号。

8.根据权利要求7所述的车辆电池火灾感测方法，其中所述第四步骤中的所述测量值是第一温度并且经由第二通讯部件传输至所述ECU。

9.根据权利要求7所述的车辆电池火灾感测方法，其中所述第四步骤中的所述测量值是第一压力并且经由第三通讯部件传输至所述ECU。

10.根据权利要求7所述的车辆电池火灾感测方法，其中所述第四步骤中的所述测量值包括经由第二通讯部件传输的第一温度和经由第四通讯部件传输的第二温度。