[发明专利]混合动力模块在审

专利信息
申请号: 202080032536.5 申请日: 2020-01-27
公开(公告)号: CN113785133A 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 马西莫·梅罗拉;斯特凡·马科维亚克;罗伯特·迈尔 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D13/74 分类号: F16D13/74
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 周逸峰;雷涛
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 模块
【权利要求书】:

1.一种混合动力模块,所述混合动力模块包括壳体(3)和电机(2),所述壳体具有容纳在所述壳体中的复式离合器(4),所述复式离合器具有第一离合器装置(5)、第二离合器装置(6)和第三离合器装置(7)以及处于轴向端部位置的支承件(13),所述电机以轴向平行的方式布置在壳体(3)上并且经由传递扭矩的齿轮连接件(9)联接至所述复式离合器(4),其中,所述壳体(3)借助于在轴向和径向上邻接所述支承件(13)的壳体覆盖件部分(14)或借助于连接在下游的传动装置的在轴向上邻接所述支承件(13)的传动装置壁(23)轴向地封闭,其中,待输送至所述复式离合器(4)的润滑剂能够经由至少一个供给管道径向地或经由至少一个供给管道轴向地输送至所述支承件(13)。

2.根据权利要求1所述的混合动力模块,其特征在于,在轴向封闭所述壳体(3)的所述壳体覆盖件部分(14)上或在轴向邻近于所述传动装置壁(23)设置的壳体壁部分上设置有形成所述供给管道的径向孔,径向孔通向设置在所述支承件(13)上的径向孔(17)。

3.根据权利要求1所述的混合动力模块,其特征在于,在所述壳体覆盖件部分上设置有形成所述供给管道并通向设置在所述支承件上的径向孔的供给管。

4.根据权利要求3所述的混合动力模块,其特征在于,所述支承件(13)的径向部分(18)接合在所述壳体覆盖件部分(14)的经由覆盖件边缘部分(14)径向向外界定的凹部(19)中,其中,所述供给管(16)延伸穿过所述凹部(19)并且穿过所述覆盖件边缘部分(20)中的孔。

5.根据权利要求1所述的混合动力模块,其特征在于,在所述传动装置壁(23)上设置有轴向孔(25),所述轴向孔通向设置在所述支承件(13)上的轴向孔(26)。

6.根据权利要求5所述的混合动力模块,其特征在于,所述轴向孔(26)结合到通向所述复式离合器(4)的输出轴(8)的径向孔(27)中。

7.根据前述权利要求中的任一项所述的混合动力模块,其特征在于,在所述壳体(3)中设置有干式或湿式操作的阻尼装置。

8.根据前述权利要求中的任一项所述的混合动力模块,其特征在于,在所述壳体(3)中设置有离心摆。

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