[发明专利]汽车转向装置

权利要求书

1.一种汽车转向装置，包括：

壳体，所述壳体包括滚珠丝杠、通过滚珠联接到所述滚珠丝杠的滚珠螺母以及与所述滚珠螺母啮合的扇形轴；

输出轴，所述输出轴与所述滚珠丝杠连接；

减速器，所述减速器包括联接到所述输出轴的蜗轮以及与所述蜗轮啮合的第一蜗杆轴和第二蜗杆轴；以及

马达，所述马达经由齿轮箱联接到所述第一蜗杆轴和所述第二蜗杆轴，

其中所述齿轮箱包括：

第一轴，所述第一轴与所述马达的马达轴连接；

第一齿轮，所述第一齿轮联接到所述第一轴；

第二轴，所述第二轴与所述第一蜗杆轴和所述第二蜗杆轴中的一个连接；

第二齿轮，所述第二齿轮联接到所述第二轴并且与所述第一齿轮啮合；

第三轴，所述第三轴与所述第一蜗杆轴和所述第二蜗杆轴中的另一个连接；

第三齿轮，所述第三齿轮联接到所述第三轴；

第四轴；以及

第四齿轮，所述第四齿轮联接到所述第四轴并且与所述第一齿轮和所述第三齿轮啮合，

其中，所述齿轮箱进一步包括致动器，所述致动器通过沿轴向滑动所述第四轴而使所述第四齿轮与所述第一齿轮和所述第三齿轮中的至少一个分离。

2.根据权利要求1所述的汽车转向装置，其中，所述滚珠丝杠具有沿轴向凹陷的凹陷，并且所述输出轴插入所述凹陷中。

3.根据权利要求1所述的汽车转向装置，其中，所述输出轴通过扭杆联接到与转向轴连接的输入轴。

4.根据权利要求1所述的汽车转向装置，其中，所述第一蜗杆轴和所述第二蜗杆轴设置在相对于所述蜗轮彼此相对的两侧上。

5.根据权利要求1所述的汽车转向装置，其中，所述第二齿轮和所述第三齿轮具有基本相等的直径。

6.根据权利要求1所述的汽车转向装置，其中，所述齿轮箱包括联接到所述马达的第一盖和联接到所述减速器的第二盖。

7.根据权利要求6所述的汽车转向装置，其中，穿过所述第一盖形成第一孔，并且所述第一轴通过所述第一孔联接到所述马达轴。

8.根据权利要求6所述的汽车转向装置，其中，穿过所述第二盖形成第二孔和第三孔，并且所述第二轴通过所述第二孔联接到所述第一蜗杆轴和所述第二蜗杆轴中的一个，所述第三轴通过所述第三孔联接到所述第一蜗杆轴和所述第二蜗杆轴中的另一个。

9.根据权利要求1所述的汽车转向装置，其中，所述致动器是螺线管，所述螺线管包括联接到所述第四轴的驱动轴。