[发明专利]驱动装置、芯片、拍摄装置和无人机在审

专利信息
申请号: 202080033628.5 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN113796006A 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 黄睿;陈龙;蔡畅 申请(专利权)人: 深圳市大疆创新科技有限公司
主分类号: H02M9/04 分类号: H02M9/04;H02J7/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张琛
地址: 518057 广东省深圳市南山区高*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 驱动 装置 芯片 拍摄 无人机
【说明书】:

本申请提供一种驱动装置、芯片、拍摄装置和无人机,驱动装置中通过控制器与复用电路连接,向复用电路发送控制信号;复用电路与储能电容单元连接,响应所述控制器的控制,对所述储能电容单元进行充电或放电,以及向目标负载输出驱动信号,其中,复用电路包括滤波电路单元,所述滤波电路单元电连接在所述控制器与所述目标负载之间,以及所述储能电容单元与所述目标负载之间;当对所述储能电容单元进行充电时,所述滤波电路单元作为充电回路的无源网络使用,当所述储能电容单元进行放电时,所述滤波电路单元作为EMI滤波器使用,从而实现了对充电回路和放电回路的结构复用,降低了驱动装置的体积,精简了控制线路,降低线路损耗减小功耗。

技术领域

本申请实施例涉及电子技术领域,尤其涉及一种驱动装置、芯片、拍摄装置和无人机。

背景技术

在各类终端设备的驱动设计中,通常利用储能电容组件来实现高于电源电压的驱动。而驱动装置需要在对储能电容组件进行充放电管理的同时,避免驱动过程中放电功率不恒定导致高电流浪涌问题。

相关技术中,通常利用控制器分别对充电管理单元和放电驱动单元的工作进行控制。

然而,控制器复杂的控制线路、相互独立模块化的充电管理和放电驱动,都导致了产品体积和功耗的上升,难以满足终端设备小型化、低功耗的需求。

发明内容

本申请提供一种驱动装置、芯片、拍摄装置和无人机,通过对充电回路和放电回路的结构复用,降低了驱动装置的体积,精简了控制线路,降低线路损耗减小功耗。

根据本申请的第一方面,提供了一种驱动装置,包括:控制器、储能电容单元以及复用电路;

所述控制器与所述复用电路连接,用于向所述复用电路发送控制信号;

所述复用电路与所述储能电容单元连接,用于响应所述控制器的控制信号,对所述储能电容单元进行充电或放电,以及向目标负载输出驱动信号;

其中,所述复用电路包括滤波电路单元,所述滤波电路单元电连接在所述控制器与所述目标负载之间,以及所述储能电容单元与所述目标负载之间;

当对所述储能电容单元进行充电时,所述滤波电路单元作为充电回路的无源网络使用,当所述储能电容单元进行放电时,所述滤波电路单元作为EMI滤波器使用。

根据本申请的第二方面,提供了一种芯片,包括本申请第一方面所述的驱动装置。

根据本申请的第三方面,提供了一种拍摄装置,包括目标负载,以及如本申请的第二方面所述的芯片或本申请的第一方面所述的驱动装置。

根据本申请的第四方面,提供了一种无人机,包括主体机身和安装于所述主体机身上的如本申请的第一方面所述的拍摄装置。

本申请提供一种驱动装置、芯片、拍摄装置和无人机,驱动装置中通过控制器与复用电路连接,向复用电路发送控制信号;复用电路与储能电容单元连接,响应所述控制器的控制,对所述储能电容单元进行充电或放电,以及向目标负载输出驱动信号,其中,所述复用电路包括滤波电路单元,所述滤波电路单元电连接在所述控制器与所述目标负载之间,以及所述储能电容单元与所述目标负载之间;当对所述储能电容单元进行充电时,所述滤波电路单元作为充电回路的无源网络使用,当所述储能电容单元进行放电时,所述滤波电路单元作为EMI滤波器使用,从而实现了对充电回路和放电回路的结构复用,降低了驱动装置的体积,精简了控制线路,降低线路损耗减小功耗。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种驱动装置结构示意图;

图2是本申请实施例提供的另一种驱动装置结构示意图;

图2A-2C是本申请实施例提供的在图2结构基础上的充放电阶段示意图;

图3是本申请实施例提供的再一种驱动装置结构示意图;

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