[发明专利]凸轮离合器在审
申请号: | 202080033896.7 | 申请日: | 2020-05-08 |
公开(公告)号: | CN113840988A | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 国松幸平;中川荣一 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链条 |
主分类号: | F16D41/08 | 分类号: | F16D41/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;洪秀川 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮 离合器 | ||
1.一种凸轮离合器,具备:内圈及外圈,被设置成在同轴上可相对旋转;多个凸轮,在所述内圈和所述外圈之间,隔着间隔而被配置在周向上;及加力单元,对所述多个凸轮各个进行加力,以便所述多个凸轮各个与所述内圈及所述外圈接触,其特征在于,
具备动作模式切换单元,所述动作模式切换单元被设置成可独立于所述内圈及所述外圈的旋转动作而进行驱动,且具有使所述凸轮强制性倾倒的凸轮姿态变更部,
在负荷作用点和远离侧接触点之间的径向位置上形成有负荷支撑点,所述负荷作用点为,所述凸轮姿态变更部的对于所述凸轮的负荷作用点,所述远离侧接触点为,所述内圈及所述外圈之中相对于所述负荷作用点而位于径向远离侧的对于轨道圈的所述凸轮的远离侧接触点,
且所述负荷作用点和所述负荷支撑点之间的径向长度比所述负荷支撑点和所述远离侧接触点之间的径向长度更大。
2.根据权利要求1所述的凸轮离合器,其特征在于,具有对所述多个凸轮各个的周向位置及姿态进行限制的位置限制部。
3.根据权利要求2所述的凸轮离合器,其特征在于,所述位置限制部被形成在相对于负荷作用点而位于径向远离侧的轨道圈上。
4.根据权利要求1至权利要求3中任一所述的凸轮离合器,其特征在于,
所述多个凸轮包含被所述加力单元施加了彼此不同方向的力矩的第1凸轮及第2凸轮,
所述动作模式切换单元被构成为,可独立地对所述第1凸轮的姿态及所述第2凸轮的姿态进行变更。
5.根据权利要求4所述的凸轮离合器,其特征在于,具备对所述第1凸轮的姿态进行变更的第1动作模式切换单元、对所述第2凸轮的姿态进行变更的第2动作模式切换单元。
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