[发明专利]用于玩具车的车轮和具有车轮的玩具车有效

专利信息
申请号: 202080036389.9 申请日: 2020-05-18
公开(公告)号: CN113825549B 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: J.S.汉森;C.E.洛德 申请(专利权)人: 乐高公司
主分类号: A63H17/267 分类号: A63H17/267
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 丹麦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 玩具车 车轮 具有
【权利要求书】:

1.一种用于玩具车的车轮,该车轮包括限定车轮旋转轴线的轴毂、具有内侧凸缘和外侧凸缘的轮辋,每个凸缘具有外径,并且其中车轮还包括主轮胎,该主轮胎形成具有胎面直径和胎面宽度的车轮胎面,并且在内侧凸缘和外侧凸缘之间附接到轴毂,使得其与轴毂一起旋转,并且其中车轮还包括可旋转地安装在主轮胎和外侧凸缘之间的外侧滑环,使得外侧滑环能够相对于主轮胎绕车轮旋转轴线旋转,并且其中外侧滑环的外径小于胎面直径并且大于外侧凸缘的外径。

2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述车轮还包括可旋转地安装在所述轮胎和内侧凸缘之间的内侧滑环,使得其能够相对于轮胎绕车轮轴线旋转,内侧滑环的外径小于所述胎面直径并且大于所述内侧凸缘的外径。

3.根据权利要求2所述的车轮,其特征在于,所述轮胎是由比所述滑环的材料更软的材料制成的环形圈,并且其中所述轮胎具有与所述轴毂摩擦接合的内部环形内边缘。

4.根据权利要求3所述的车轮,其特征在于,所述主轮胎的胎面具有比在所述内侧滑环和/或外侧滑环的外径处的表面更高的摩擦。

5.根据权利要求3所述的车轮,其特征在于,所述内侧滑环的外径和所述外侧滑环的外径之间的距离等于或大于所述胎面的宽度。

6.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述轴毂和外侧凸缘由第一车轮部件提供,所述内侧凸缘由第二车轮部件提供,并且其中第二车轮部件通过胶合、焊接等永久地附接到第一车轮部件。

7.根据权利要求5所述的车轮,其特征在于,所述主轮胎具有布置在每一侧的环形凸缘,并且所述内侧滑环和外侧滑环各自具有环形凹槽,所述环形凹槽布置成使得主轮胎上的每个环形凸缘延伸到内侧滑环和外侧滑环上的环形凹槽中。

8.根据前述权利要求中一项或多项所述的车轮,其特征在于,在平行于车轮旋转轴线的方向上测量的所述内侧滑环和外侧滑环的宽度等于或大于所述主轮胎上的胎面的相应宽度。

9.一种玩具车,其特征在于,它包括一个或多个根据前述权利要求中一项或多项所述的车轮。

10.根据权利要求9所述的玩具车,其特征在于,一个或多个车轮各自布置在玩具车主体中的轮拱中。

11.根据权利要求9所述的玩具车,其特征在于,它包括马达和具有一个或多个最终驱动轴的传动系,并且其中,所述车轮中的一个附接到每个最终驱动轴。

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