[发明专利]飞行器涡轮发动机的模块在审

专利信息
申请号: 202080038479.1 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN113874602A 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 托马斯·路易斯·格多特;让-莫里斯·卡索-比克;托马斯·格里科特;安托万·托马斯·昆汀·勒博尼克 申请(专利权)人: 赛峰直升机发动机公司
主分类号: F01D25/16 分类号: F01D25/16;F01D25/24;F23R3/54;F23R3/60;B22F5/00;B22F5/04;B33Y80/00;B22F10/20
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 梁倩;王琳
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 涡轮 发动机 模块
【权利要求书】:

1.飞行器涡轮发动机(10)的模块(50),所述模块包括:

-环形燃烧室(16)的至少一个环形壳体(24,32),

-用于涡轮叶轮(26)的至少一个密封环(36,38),以及

-至少一个环形轴承支撑件(42),

其特征在于,所述模块被制成一体件。

2.根据权利要求1所述的模块(50),其中,所述模块包括:

-两个环形壳体,分别为内部壳体(32)和外部壳体(24),在所述内部壳体与所述外部壳体之间限定环形凹部,所述环形凹部被构造成接纳环形燃烧室(16)。

3.根据权利要求2所述的模块(50),其中,所述外部壳体(24)在其上游端处包括用于固定所述模块的环形凸缘(24a)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的模块(50),其中,所述模块包括:

-两个密封环,分别为上游密封环(36)和下游密封环(38),这些密封环中的每个密封环包括环形主体(51)和环形壁(52),所述环形壁以围绕所述环形主体并与所述主体相距一径向距离的方式延伸。

5.根据从属于权利要求2或3的权利要求4所述的模块(50),其中,上游环(36)、特别是所述上游环的环形壁(52)被连接到环形的内部壳体(32)。

6.根据前述权利要求中任一项所述的模块(50),其中,所述轴承支撑件(42)包括两个环形护罩,分别为内护罩(42a)和外护罩(42b),所述内护罩和所述外护罩通过相对于所述模块的轴线(A)基本上径向地延伸的臂(44)连接在一起。

7.根据从属于权利要求4或5的权利要求6所述的模块(50),其中,所述外护罩(42b)在所述上游环(36)与所述下游环(38)之间延伸并且通过可弹性变形的环形部件(60)连接到所述下游环。

8.根据权利要求6或7所述的模块(50),其中,所述内护罩(42a)围绕内齿圈(48)延伸并且连接到所述内齿圈,齿圈包括用于安装滚子轴承(41)的至少一个圆柱形表面(48a)。

9.根据从属于权利要求2或3的权利要求4至8中任一项所述的模块(50),其中,下游环(38)通过外齿圈(34)连接到位于环形的内部壳体(32)与环形的外部壳体(24)之间的接合区域。

10.根据权利要求9所述的模块(50),其中,所述外齿圈(34)在其下游端处包括用于固定所述模块的环形凸缘(34b)。

11.制造根据前述权利要求中任一项所述的模块(50)的方法,其特征在于,所述方法通过增材制造获得。

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