[发明专利]电子制动系统及其操作方法

权利要求书

1.一种电子制动系统，其包括：

储油罐，其存储有加压介质；

合并型主缸，其从制动踏板侧依次形成有模拟室、第一主室、第二主室；

储油罐流路，其连通上述合并型主缸和上述储油罐；

液压供给装置，其通过与上述制动踏板的位移对应地输出的电信号进行驱动来产生液压；

第一油压回路及第二油压回路，它们控制轮缸的液压；及

油压控制单元，其控制从上述液压供给装置提供至上述第一油压回路及第二油压回路的液压的流动，

上述合并型主缸包括：

模拟活塞，其能够通过上述制动踏板而发生位移，对上述模拟室施压；

第一主活塞，其对上述第一主室施压，与上述模拟活塞相比，直径相对小；

第二主活塞，其对上述第二主室施压，与上述第一主活塞相比，直径相对小；及

弹性部件，其介于上述模拟活塞与上述第一主活塞之间，向上述制动踏板提供反作用力。

2.根据权利要求1所述的电子制动系统，其中，该电子制动系统还包括：

第一备用流路，其连接上述模拟室和上述第一油压回路；

第二备用流路，其连接上述第一主室和上述第二油压回路；及

辅助备用流路，其连接上述第二主室和上述第一备用流路。

3.根据权利要求2所述的电子制动系统，其中，包括：

设置于上述第一备用流路而对加压介质的流动进行控制的至少一个排出阀；及

设置于上述第二备用流路而对加压介质的流动进行控制的截止阀。

4.根据权利要求3所述的电子制动系统，其中，

上述第二备用流路与上述第二油压回路的两个进给阀中的至少一个进给阀的下游侧进给流路连接。

5.根据权利要求4所述的电子制动系统，其中，

在上述辅助备用流路设置有孔口。

6.根据权利要求5所述的电子制动系统，其中，

在与上述第一备用流路连接的上述至少一个排出阀中的一个排出阀上并联连接有允许加压介质从上述第一备用流路流向上述轮缸的止回阀。

7.根据权利要求3所述的电子制动系统，其中，该电子制动系统还包括：

模拟流路，其连接上述模拟室和上述储油罐且设置有仅允许加压介质从上述储油罐流向上述模拟室的模拟止回阀；及模拟旁通流路，其与上述模拟止回阀并联地连接且设置有控制加压介质的双向流动的模拟阀。

8.根据权利要求1所述的电子制动系统，其中，

上述储油罐流路包括：

第一储油罐流路，其连接上述第一主室和上述储油罐；及

第二储油罐流路，其连接上述第二主室和上述储油罐。

9.根据权利要求1所述的电子制动系统，其中，

上述液压供给装置包括在油压活塞进行前进及后退移动时分别施压的第一压力室及第二压力室，

上述油压控制单元包括：

第一油压流路，其与上述第一压力室连通；第二油压流路，其与上述第二压力室连通；第三油压流路，其通过上述第一油压流路和上述第二油压流路合并而成；第四油压流路，其从上述第三油压流路分支而连接到上述第一油压回路；第五油压流路，其从上述第三油压流路分支而连接到上述第二油压回路；第六油压流路，其与上述第一油压回路连通；第七油压流路，其与上述第二油压回路连通；第八油压流路，其通过上述第六油压流路和上述第七油压流路合并而成；第九油压流路，其从上述第八油压流路分支而与上述第一压力室连接；及第十油压流路，其从上述第八油压流路分支而与上述第二压力室连接。