[发明专利]通过淡出交通参与方符号来显示交通情况的方法和控制单元在审
申请号: | 202080040833.4 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN113993735A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | A·贝林;M·米勒;D·施默尔茨;R·布伦德福;S·艾因旺格 | 申请(专利权)人: | 宝马汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60W50/14 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 淡出 交通 参与 符号 显示 情况 方法 控制 单元 | ||
1.一种用于在自身车辆(110)的屏幕(114)上显示交通情况的控制单元(111),其中所述控制单元(111)被设置成:
-在所述屏幕(114)的第一子区域(500)中显示用于第一交通参与方(110,120)的第一交通参与方符号(210,220)并且在所述屏幕(114)的第二子区域中显示用于第二交通参与方(110,120)的第二交通参与方符号(210,220),其中所述第二子区域相对于所述第一子区域的定位依赖于所述第二交通参与方(110,120)相对于所述第一交通参与方(110,120)的定位;
-确定所述第一交通参与方符号(210,220)和所述第二交通参与方符号(210,220)由于所述第二交通参与方(110,120)相对于所述第一交通参与方(110,120)的定位变化而以特定方式相互接近;和
-响应于所述第一交通参与方符号(210,220)和所述第二交通参与方符号(210,220)以特定方式相互接近,至少部分地淡出所述第一交通参与方符号(210,220)和/或所述第二交通参与方符号(210,220)。
2.根据权利要求1所述的控制单元(111),其中所述控制单元(111)被设置成:
-确定所述第二交通参与方符号(210,220)进入所述第一交通参与方符号(210,220)的所述第一子区域(500)的边缘区(501,502,503,504,505)中;和
-响应于所述第二交通参与方符号(210,220)进入所述第一交通参与方符号(210,220)的所述第一子区域(500)的边缘区(501,502,503,504,505)中,至少部分地淡出所述第一交通参与方符号(210,220)和/或所述第二交通参与方符号(210,220)。
3.根据权利要求2所述的控制单元(111),其中所述控制单元(111)被设置成:
-求取所述第二交通参与方符号(210,220)进入所述第一子区域(500)的所述边缘区(501,502,503,504,505)中的进入深度;和
-根据所述进入深度适配所述第二交通参与方符号(210,220)的淡出程度。
4.根据权利要求3所述的控制单元(111),其中所述控制单元(111)被设置成:
-随着进入深度的增加,增加所述第二交通参与方符号(210,220)的透明度和/或所述淡出程度;和/或
-随着进入深度的降低,降低所述第二交通参与方符号(210,220)的所述透明度和/或所述淡出程度。
5.根据权利要求4所述的控制单元(111),其中所述控制单元(111)被设置用于:
-求取关于所述第二交通参与方符号(210,220)朝所述第一子区域(500)的所述边缘区(501,502,503,504,505)移动的相对速度的速度数据;和
-求取关于所述第一交通参与方(110,120)和所述第二交通参与方(110,120)之间的相对速度的速度数据;和
-根据所述速度数据适配所述边缘区(501,502,503,504,505)的尺寸,特别是长度(511)和/或宽度(512)。
6.根据权利要求5所述的控制单元(111),其中所述控制单元(111)被设置成:
-求取关于所述第一交通参与方(110,120)和/或所述第二交通参与方(110,120)在横向方向和/或纵向方向上的相对速度的速度数据;和
-根据关于在纵向方向上的相对速度的速度数据适配所述边缘区(501,502,503,504,505)的长度(511);和/或
-根据关于在横向方向上的相对速度的速度数据适配所述边缘区(501,502,503,504,505)的宽度(512)。
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