[发明专利]泵、尤其是用于车辆中的液体回路的泵在审
| 申请号： | 202080042158.9 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN113994100A | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | T·海瑟 | 申请（专利权）人： | 海拉有限双合股份公司 |
| 主分类号： | F04D13/06 | 分类号： | F04D13/06;F04D29/20;F04D29/22;F04D29/58;F04D29/16 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 吕晨芳 |
| 地址： | 德国利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尤其是 用于 车辆 中的 液体 回路 | ||
1.泵，尤其是用于车辆中的液体回路，例如包括多件式的壳体(10、20、30、40)的冷却剂泵，所述壳体具有入口(103)、泵室(P)、排出口(104)、马达室(M)和用于驱动运行轮(90)的马达(50、60)，
-运行轮(90)设置在泵室(P)中，
-马达室(M)径向向外由第一壁(301)限定，马达的定子(50)嵌入所述第一壁中，
-马达的转子(60)设置在马达室(M)中，
-转子(60)通过轴(601)不可相对转动地与运行轮(90)连接，
-所述轴(601)在衬套(206)中支承在泵室(P)和马达室(M)之间的第二壁(204)中，
其特征在于，
-在泵室(P)和马达室(M)之间的第二壁(204)中在衬套(206)径向外部设置有至少一个通孔(209)，所述通孔将马达室(M)和泵室(P)相互连接，或
-在衬套(206)的外侧上设置至少一个槽，所述至少一个槽与第二壁(204)一起形成通道，所述通道将马达室(M)和泵室(P)相互连接。
2.按照权利要求2所述的泵，其特征在于，运行轮(90)具有衬套(901)，所述衬套不可相对转动地与轴(601)连接并且所述运行轮(90)的其余部分不可相对转动地与衬套(901)连接，并且在所述运行轮的其余部分中在运行轮(90)的衬套(901)径向外部设置至少一个通孔。
3.按照权利要求1或2所述的泵，其特征在于，运行轮(90)的衬套(901)和/或用于支承轴(601)的衬套(206)在内部的壁中具有至少一个槽。
4.按照权利要求1至3之一所述的泵，其特征在于，在第一壁和径向处于第一壁(301)之外的第三壁之间形成环形室(R)，其中，该环形室(R)通过至少一个通孔与泵室(P)连接。
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