[发明专利]用于识别驻车锁止器的紧急解锁的方法有效
申请号: | 202080047238.3 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN114051567B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 蒂莫·恩德斯;拉夫·曼斯皮尔格 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16H63/36 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 识别 驻车锁止器 紧急 解锁 方法 | ||
1.一种用于识别驻车锁止器的紧急解锁的方法,其中所述驻车锁止器(1)通过液压的驻车锁止器操纵器(16)启用或停用,其方式为:保持磁体(21)固定或释放所述驻车锁止器操纵器(16)的液压缸(23)的活塞(22),其中通过液压液体(11)的由驻车锁止器执行器触发的运动,驻车锁止器棘爪(2)锁入到驻车锁止器齿轮(3)中或从中脱离,
其特征在于,
如果所述驻车锁止器执行器尝试打开所述驻车锁止器(1),则评估电的所述驻车锁止器执行器的电流(I);
为了确定所述驻车锁止器执行器的电流(I),所述液压缸(23)的活塞(22)移动直至预设的位置阈值,在所述预设的位置阈值中,所述驻车锁止器棘爪(2)仍接合到所述驻车锁止器齿轮(3)中。
2.根据权利要求1所述的方法,
其特征在于,
在所述驻车锁止器执行器的电流(I)超过电流阈值(Isch)时,识别到所述驻车锁止器(1)的无效的紧急解锁(28),而在低于所述电流阈值(Isch)时推断出有效的紧急解锁(28)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
在所述活塞(22)移向所述预设的位置阈值之前,在预设的时间段上检测所述液压缸(23)的所述活塞(22)的位置,其中当所述活塞(22)的位置在预设的时间段期间保持不变时,将执行器控制置于错误状态中。
4.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
在所述活塞(22)驶向所述预设的位置阈值之前,在预设的时间段上检测所述液压缸(23)的所述活塞(22)的位置,并且在经过预设的时间段之后确定所述活塞(22)在所述预设的时间段中位置改变时,触发所述活塞(22)的移动直至所述预设的位置阈值。
5.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
使用泵(9)作为驻车锁止器执行器。
6.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
在识别到所述驻车锁止器(1)的无效的紧急解锁(28)时,将执行器控制置于正常状态中。
7.根据权利要求1或2所述的方法,
其特征在于,
手动地进行所述驻车锁止器(1)的所述紧急解锁(28)的启用或停用。
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