[发明专利]动力工具在审

专利信息
申请号: 202080048457.3 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN114423566A 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 中塚崇阳;井筒悠太 申请(专利权)人: 株式会社牧田
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00;B25F5/00
代理公司: 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 动力 工具
【权利要求书】:

1.一种动力工具,其中,

所述动力工具具备:

马达,其具有转子以及配置于所述转子的周围的定子;

输出轴,其供前端工具安装,且利用所述马达产生的动力而旋转;

扭矩传感器部,其在与所述马达的旋转轴平行的前后方向上配置于所述定子与所述输出轴之间,且与所述输出轴连结;

放大电路,其对所述扭矩传感器部的检测信号进行放大;以及

壳体,其具有对所述马达进行收容的马达收容部以及把持部,

所述扭矩传感器部配置为比所述定子靠前方,

所述把持部配置为比所述马达收容部靠下方,

所述放大电路配置为比所述把持部靠上方,

所述放大电路配置为比所述定子的后端部靠前方。

2.根据权利要求1所述的动力工具,其中,

所述放大电路配置于所述定子的前端部与所述输出轴的后端部之间。

3.根据权利要求2所述的动力工具,其中,

所述放大电路配置于所述定子的前端部与所述扭矩传感器部的前端部之间。

4.根据权利要求3所述的动力工具,其中,

所述放大电路配置于所述扭矩传感器部的周围的至少一部分。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的动力工具,其中,

所述动力工具具备控制器,从所述放大电路输出的所述检测信号向该控制器发送,

所述放大电路与所述扭矩传感器部的距离比所述控制器与所述扭矩传感器部的距离短。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的动力工具,其中,

所述放大电路与所述扭矩传感器部的距离比所述马达与所述扭矩传感器部的距离短。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的动力工具,其中,

所述放大电路收容于所述马达收容部。

8.根据权利要求7所述的动力工具,其中,

所述动力工具具备对所述扭矩传感器部进行收容的齿轮箱,

所述马达收容部的至少一部分配置于所述齿轮箱的周围,

所述放大电路配置于所述马达收容部与所述齿轮箱之间。

9.根据权利要求8所述的动力工具,其中,

所述动力工具具备将所述扭矩传感器部和所述放大电路连接起来的导线,

所述齿轮箱具有供所述导线的至少一部分配置的开口。

10.根据权利要求9所述的动力工具,其中,

所述放大电路配置于面对所述开口的位置。

11.根据权利要求8至10中任一项所述的动力工具,其中,

所述动力工具具备触发开关,对该触发开关进行操作以使所述马达启动,

所述放大电路与所述扭矩传感器部的距离比所述触发开关与所述扭矩传感器部的距离短。

12.根据权利要求11所述的动力工具,其中,

所述触发开关配置于所述把持部。

13.根据权利要求12所述的动力工具,其中,

所述放大电路设置于基板,

在左右方向上,所述基板的中心位置与所述扭矩传感器部的中心位置一致。

14.根据权利要求13所述的动力工具,其中,

所述动力工具具备对所述基板进行收容的电路箱。

15.根据权利要求14所述的动力工具,其中,

所述动力工具具备填充于所述电路箱的内侧的合成树脂部,

所述基板配置于所述合成树脂部的内部。

16.根据权利要求14或15所述的动力工具,其中,

所述电路箱固定于所述马达收容部。

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