[发明专利]包括带突角部的支架和经过滤的支架拉杆的车辆前桥组件

权利要求书

1.一种车辆前桥组件(1)，所述车辆前桥组件包括带突角部(11D，11G)类型的支架(10)以及两个支架拉杆(12D，12G)，所述支架(10)包括两个用于与车辆车身结构件的下部部分弹性固定的后弹性固定点(100D)以及两个用于与所述车辆车身结构件的纵向零件(13)弹性固定的前弹性固定点(A)，所述两个前弹性固定点(A)由所述突角部(11D，11G)确保，并且，所述两个支架拉杆(12D，12G)确保了在所述支架(10)的前部部分(14D，14G)与所述纵向零件(13)之间的两个额外机械固定，以便在碰撞的情况下限制所述支架(10)的竖直塌陷，其特征在于，所述两个支架拉杆(12D，12G)中的每个包括处在固定端部(12bD，12hD)处的至少一个弹性铰接件(120)。

2.根据权利要求1所述的车辆前桥组件，其特征在于，所述支架拉杆(12D，12G)中的每个是具有两个经压扁端部的由钢制成的管状零件，所述两个经压扁端部中的每个包括螺钉通过孔并且形成所述固定端部(12bD，12hD)，所谓的弹性铰接件(100)容置在至少一个所谓的螺钉通过孔中。

3.根据权利要求1或2所述的车辆前桥组件，其特征在于，所述弹性铰接件(100)包括包含在特殊弹性体家族中的弹性体(121)。

4.根据权利要求1或2所述的车辆前桥组件，其特征在于，所述弹性铰接件(100)包括包含在极特殊弹性体家族中的弹性体(121)。

5.根据权利要求1或2所述的车辆前桥组件，其特征在于，所述弹性铰接件(100)包括包含在普通弹性体家族中的弹性体(121)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆前桥组件，其特征在于，所述两个支架拉杆(12D，12G)固定在所述支架的前部部分中且分别地与两个支架延展部(14D，10G)固定。

7.根据权利要求6所述的车辆前桥组件，其特征在于，所述两个支架拉杆(12D，12G)分别地固定在所述两个支架延展部(12D，12G)的两个固定凸耳(140D，140G)上。

8.根据权利要求7所述的车辆前桥组件，其特征在于，每个所谓的固定凸耳(140D，140G)包括经焊接的固定螺钉(125)。

9.一种车辆，所述车辆包括根据权利要求1至8中任一项所述的车辆前桥组件(1)。