[发明专利]用于机动车辆的车辆乘员约束系统以及用于约束车辆乘员的方法

权利要求书

1.一种用于机动车辆的车辆乘员约束系统，所述车辆乘员约束系统包括车辆座椅(14)，所述车辆座椅包括座部(16)和靠背(18)，并且所述车辆乘员约束系统包括执行器(12)，所述执行器被布置成相对于所述靠背(18)设置所述座部(16)，以便在碰撞期间或在碰撞之前主动减小所述座部(16)与所述靠背(18)之间的角度(α)。

2.根据权利要求1所述的车辆乘员约束系统，其特征在于，所述车辆乘员约束系统(10)被布置成在减小所述角度(α)之后基本上维持所述靠背(18)的上边缘(34)的水平位置，特别地其中，所述水平位置改变不到5cm。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的车辆乘员约束系统，其特征在于，所述车辆座椅(14)包括座椅集成式座椅安全带。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆乘员约束系统，其特征在于，所述执行器(12)是液压执行器、电动执行器和/或烟火执行器。

5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆乘员约束系统，其特征在于，所述执行器(12)具有机械操作模式，特别是偏置弹簧。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆乘员约束系统，其特征在于，设置有另一执行器(40)，所述另一执行器作用在所述靠背(18)上和/或所述车辆座椅(14)的设置在所述靠背(18)与所述座部(16)之间的接头(20)上。

7.根据权利要求6所述的车辆乘员约束系统，其特征在于，所述另一执行器(40)被布置成当所述执行器(12)相对于所述靠背(18)设置所述座部(16)时，在水平方向上基本上维持所述靠背的上边缘(34)。

8.一种用于通过以下步骤来约束坐在车辆的包括座部(16)和靠背(18)的车辆座椅(14)上的车辆乘员的方法：

a)检测碰撞和/或即将发生的碰撞，以及

b)通过执行器(12)而使所述座部(16)相对于所述靠背(18)移位，以在碰撞期间或在碰撞之前主动减小所述座部(16)与所述靠背(18)之间的角度(α)。

9.一种用于通过以下步骤来约束坐在车辆的包括座部(16)和靠背(18)的车辆座椅(14)上的车辆乘员的方法：

a)检测碰撞和/或即将发生的碰撞，以及

b)由于所述碰撞引起的减速度而使所述座部(16)相对于所述靠背(18)移位，以在碰撞期间被动地减小所述座部(16)与所述靠背(18)之间的角度(α)。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，所述靠背(18)的上边缘(34)基本上保持在水平位置处。