[发明专利]能形变的长椅

权利要求书

1.车辆座椅(1A-1C)，所述车辆座椅包括：

-至少一个外框(100)，乘坐面(SF)的靠外的部分(SFa)支撑在所述外框上，和

-至少一个内框(101)，乘坐面(SF)的靠内的部分(SFi)支撑在所述内框上并且所述内框能相对于所述外框(100)运动。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，通过所述内框(101)相对于所述外框(100)的运动能改变所述乘坐面(SF)的形廓。

3.尤其是根据权利要求1或2所述的车辆座椅(1A-1C)，所述车辆座椅包括：

-至少一个外框(100、110)，乘坐面(SF)的靠外的部分(SFa)或倚靠面(LF)的靠外的部分支撑在所述外框上，和

-至少一个内框(101、111)，乘坐面(SF)的靠内的部分(SFi)或倚靠面(LF)的靠内的部分支撑在所述内框上并且所述内框能相对于所述外框(100、110)运动，

其中，所述内框(101、111)能相对于所述外框(100、110)运动到第一姿态中，在所述第一姿态中，乘坐面(SF)的靠外的部分和靠内的部分(SFa、SFi)或倚靠面(LF)的靠外的部分和靠内的部分布置成平坦的，并且所述内框(101、111)能相对于所述外框(100、110)运动到第二姿态中，在所述第二姿态中，乘坐面(SF)的靠外的部分和靠内的部分(SFa、SFi)或倚靠面(LF)的靠外的部分和靠内的部分布置成凹陷的。

4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，所述内框(101、111)和所述外框(100、110)分别具有两个侧向部分，其中，在所述内框(101、111)的第一姿态中，四个侧向部分平行于彼此地定向。

5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，所述内框(101、111)能相对于所述外框(100、110)绕枢转轴线(S1、S2)枢转。

6.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，所述内框(101、111)承载构成倚靠面(LF)或所述乘坐面(SF)的靠内的部分(SFi)的靠内的支持元件(103、113)并且所述外框(100、110)承载构成倚靠面(LF)或所述乘坐面(SF)的靠外的部分(SFa)的靠外的支持元件(102、112)。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，所述靠内的支持元件(103、113)构造成弹性的弹簧垫的形式。

8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，所述内框(101)和所述外框(100)是乘坐部分(10A-10C)的部件并且支撑配属给座位(P1、P2)的乘坐面(SF)，其中，所述车辆座椅(1A-1C)还包括靠背(11A-11C)，所述靠背具有被构造成用于对配属给所述座位(P1、P2)的倚靠面(LF)的靠外的部分(SFa)进行支撑的外框(110)并且具有被构造成用于对配属给所述座位(P1、P2)的倚靠面(LF)的靠内的部分(SFa)进行支撑且能相对于所述靠背(11A-11C)的外框(110)运动的内框(111)。

9.根据权利要求8所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，相对于所述乘坐部分(10A-10C)的外框(100)调节所述乘坐部分(10A-10C)的内框(101)与相对于所述靠背(11A-11C)的外框(110)调节所述靠背(11A-11C)的内框(111)相关联。

10.根据前述权利要求中任一项所述的车辆座椅(1A-1C)，其特征在于，所述内框(101、111)相对于所述外框(100、110)的运动与所述靠背(11A-11C)相对于所述乘坐部分(10A-10C)的运动相关联。